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Valencia

Mónica Oltra, imputada por encubrimiento de abusos de su exmarido a una menor tutelada

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La vicepresidenta y consellera de Igualdad y Políticas Inclsuivas, Mónica Oltra. EFE/Archivo Gustavo Grillo

València, 16 jun (OFFICIAL PRESS/EFE).- Mónica Oltra, imputada. El Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) ha citado a declarar como investigada el próximo 6 de julio a la vicepresidenta y consellera de Igualdad, Mónica Oltra, por la gestión que hizo su Conselleria de los abusos a una menor tutelada por parte de su exmarido.

La Sala de lo Civil y Penal se ha declarado este jueves competente para instruir la causa contra Oltra y otros trece investigados en la causa, al apreciar «una serie de indicios plurales» que «hacen sospechar la posible existencia de un concierto» entre la vicepresidenta y diversos funcionarios para «proteger a su entonces pareja o bien proteger la carrera política de la aforada».

La resolución judicial ha suscitado la exigencia de la oposición de que la vicepresidenta sea destituida de manera fulminante, mientras que el president de la Generalitat, Ximo Puig, ha mostrado su respeto a la justicia y el deseo de que todo se aclare, y desde la coalición de Oltra, Compromís, le han expresado su «apoyo incondicional».

Mónica Oltra, imputada

La decisión del TSJCV de incoar diligencias previas, que era esperada después de que la Fiscalía respaldara la investigación de Oltra y le atribuyera los posibles delitos de prevaricación, abandono de menores y omisión del deber de perseguir delitos, pretende investigar si la «sospecha inicial» de una posible actuación concertada tiene «entidad suficiente».

El auto señala que los diferentes trámites seguidos en la Conselleria que dirige Oltra sobre este caso considerados de forma «aislada» no puedan entenderse «ilegales e incluso irregulares», pero si se valoran en su conjunto, «poniéndolos en relación con su contenido y su oportunidad», hace pensar que han sido elaborados «con un propósito muy concreto» y «de una muy dudosa legalidad».

Dicho propósito, añade al auto, sería «beneficiar la situación procesal del -entonces- marido del Oltra, o bien sencillamente tratar de proteger la carrera política de esta, aun cuando ello se hiciera en perjuicio de una menor tutelada por la Conselleria de Igualdad».

El auto judicial

Reconoce que «no existe prueba directa que vincule esos singulares trámites con la aforada«, pero cree que sí que concurren unos «indicios plurales, que en principio hacen pensar que fueron orquestados precisamente con ese fin, y considera «increíble» que Oltra se enterara de los abusos por la prensa.

El tribunal sospecha que, «en contra de lo afirmado conoció estos hechos desde el principio, bien por comunicación de alguno de sus subordinados, bien por sencillamente comentárselo su marido», con quien en esos momentos convivía.

La Sala de lo Civil y Penal reconoce que la sentencia que condenó al exmarido de Oltra por estos abusos está pendiente de que se resuelva un recurso de casación ante el Tribunal Supremo, lo que no le impedirá entrar a valorar los delitos imputados por el Ministerio Fiscal, ya que «en definitiva se refiere sencillamente a impedir una investigación y a no dar a la menor la debida protección que su particular posición les imponía».

Las reacciones a la imputación de Mónica Oltra

Las reacciones de los partidos políticos a la imputación de Oltra no se han hecho esperar mientras el president de la Generalitat, Ximo Puig, ha manifestado su respeto a la justicia, ha expresado su voluntad de que esto «se esclarezca y que finalmente se tome la decisión que sea más justa» y ha afirmado que no afectará al pacto del Botànic que conforman el PSPV, Compromís y Unides Podem.

Desde el PPCV, su presidente, Carlos Mazón, ha dicho que espera que Oltra «no llegue a mañana» siendo portavoz, vicepresidenta del Consell y responsable de la tutela de los menores valencianos, y les ha recordado a ella y a Puig que llevan «muchos años» diciendo que una cosa son las responsabilidades judiciales y otra «la ejemplaridad política», por lo que espera que ambos actúen en «coherencia» con eso.

Ciudadanos ha pedido su destitución «fulminante», e incluso la líder nacional de este partido, Inés Arrimadas, ha afirmado que «ya basta» y que su situación es «absolutamente insostenible».

Por el contrario, la coportavoz de Compromís Àgueda Micó ha expresado el «apoyo incondicional» de la coalición a Oltra y ha afirmado que no permitirá que una querella presentada por la extrema derecha impida seguir trabajando por mejorar la vida de las personas.

Oltra no se ha pronunciado

Oltra no se ha pronunciado de momento sobre esta decisión judicial, aunque los viernes comparece en rueda de prensa tras el pleno del Consell y tendrá que responder a las preguntas que se le formulen al respecto.

Los abusos por los que el exmarido de Oltra fue condenado a cinco años de prisión en diciembre de 2019 se produjeron a finales de 2016 y principios de 2017. La menor los comunicó a una trabajadora del centro de menores en febrero de 2017, si bien hasta cuatro meses después, cuando la chica lo comentó a un Policía que acudió al centro por otro motivo, no se trasladó a la Fiscalía.

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Valencia

Los 35 cruces más peligrosos de València: dónde se concentran los accidentes más graves

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València prohibirá entrada vehículos contaminantes 2028

Las grandes avenidas y sus principales intersecciones concentran la mayor parte de los accidentes de tráfico graves en València. Así lo revela el análisis de la Policía Local y la Concejalía de Movilidad, que ha identificado 35 cruces considerados puntos negros por su elevada siniestralidad, vinculada sobre todo al exceso de velocidad, el consumo de alcohol y el alto volumen de tráfico.

El estudio forma parte del nuevo Plan Director de Seguridad Vial, cuyo objetivo es reducir a la mitad los accidentes con heridos graves y fallecidos antes de 2030. Aunque las muertes en siniestros viales han descendido un 28 % entre 2019 y 2025, los datos muestran que el riesgo sigue siendo elevado en determinados puntos clave de la ciudad.


Grandes avenidas, mayor peligro

Según los informes municipales, los cruces más peligrosos se sitúan principalmente en arterias de alta capacidad, donde confluyen varios carriles, semáforos complejos y distintos tipos de movilidad: coches, motocicletas, bicicletas, patinetes y peatones.

Entre los factores que más influyen en estos accidentes destacan:

  • Velocidades inadecuadas, especialmente en horarios nocturnos

  • Conducción bajo los efectos del alcohol o drogas

  • Distracciones al volante, como el uso del móvil

  • Interacciones peligrosas entre vehículos y usuarios vulnerables

Algunos de estos puntos ya han sido escenario de accidentes especialmente aparatosos, como los registrados en el Bulevar Sur o en cruces de acceso a rondas y salidas de la ciudad.


Dónde están los puntos negros de València

La Policía Local ha elaborado un mapa de intersecciones de alta siniestralidad, en el que aparecen cruces situados en:

  • Grandes avenidas urbanas

  • Ejes de entrada y salida de la ciudad

  • Vías con elevada intensidad de tráfico

  • Zonas donde coinciden carriles bici, VMP y pasos de peatones

Estos 35 cruces serán prioritarios en la aplicación de medidas correctoras, como cambios en la señalización, ajustes semafóricos, reducción de velocidad y mayor presencia policial.


Menos víctimas, pero aún con retos pendientes

Los datos históricos reflejan una evolución irregular:

  • 2019: 19 fallecidos (máximo de la serie)

  • 2022: 15 víctimas mortales

  • 2023 y 2024: 10 fallecidos cada año

  • 2025: 13 víctimas mortales

Aunque la tendencia general es a la baja, el repunte de algunos años y el aumento de la movilidad urbana —con más uso de motocicletas, bicicletas y patinetes— mantiene la siniestralidad como uno de los grandes retos de València.


Medidas para reducir los accidentes

El Plan Director de Seguridad Vial contempla actuaciones específicas en estos cruces peligrosos:

  • Refuerzo de controles de velocidad y alcohol

  • Revisión de la señalización horizontal y vertical

  • Cambios en la regulación semafórica

  • Mejora de la visibilidad en intersecciones

  • Protección específica para peatones y usuarios de VMP

El objetivo final es claro: una València más segura, con menos víctimas y una convivencia más ordenada entre todos los modos de transporte.

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