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Valencia

La cooperativa de Massanassa pide ayuda para retirar 1 millón de kilos de arroz putrefacto

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arroz putrefacto

La Cooperativa Agrícola San Pedro de Massanassa enfrenta una grave problemática tras las inundaciones que afectaron la región. Aproximadamente un millón de kilos de arroz, sumergidos bajo el agua durante la riada, se encuentran ahora en estado de putrefacción, generando olores desagradables y suponiendo un serio problema logístico y ambiental.

Una situación crítica tras la riada

Según confirmó a EFE el presidente de la cooperativa, Pascual Alapont, este arroz en descomposición proviene de la parte inferior de una montaña de cereal recolectado en septiembre. “Se está pudriendo y hace mucho olor”, señaló Alapont, quien lamentó la falta de soluciones inmediatas para retirar este producto en mal estado.

La cooperativa, que almacenaba unos 8 millones de kilos de arroz cuando ocurrieron las inundaciones, logró salvar 7 millones de kilos que estaban en la parte superior. Estos se encuentran ahora repartidos entre los silos de la cooperativa y almacenes alquilados en Sueca, gestionados por Unión Cristiana, SAT Agrasu y Arrocerías Pons. Sin embargo, el arroz en la base, afectado por el agua, se ha convertido en un problema de difícil manejo.

Un coste elevado para gestionar la retirada

Desde la Cooperativa San Pedro han solicitado apoyo a la Generalitat Valenciana y al departamento de Emergencias para gestionar la retirada del arroz dañado. Según Alapont, llevar este material al vertedero tiene un coste cercano a los 100 euros por tonelada, lo que implica un desembolso significativo para la cooperativa.

“Pedimos que nos limpien a nosotros también”, reclamó Alapont, señalando que otras situaciones similares suelen recibir ayudas. Además, el presidente indicó que ha mantenido conversaciones con el alcalde y otras autoridades para trasladar la urgencia de este problema.

Colaboración en estudio por la Conselleria de Agricultura

Por su parte, el conseller de Agricultura, Miguel Barrachina, está evaluando posibles vías de colaboración para resolver esta problemática. Según fuentes del departamento, se están estudiando alternativas para ayudar a la cooperativa a retirar el arroz en descomposición y gestionar su disposición de manera adecuada.

Impacto de las inundaciones en el sector agrícola

Las inundaciones, que alcanzaron hasta un metro de altura en algunas áreas, han dejado un impacto significativo en el sector agrícola de la región, afectando tanto a las cosechas como a los almacenes de productos. La situación que vive la Cooperativa San Pedro refleja las dificultades que enfrentan los agricultores y productores en su esfuerzo por recuperar la normalidad tras estos eventos extremos.

La cooperativa espera que las autoridades actúen con celeridad para evitar que el problema de los olores y la putrefacción del arroz continúe agravándose, y para mitigar los costes económicos derivados de su gestión.

 

 

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Valencia

Adif solicita suspender el tráfico nocturno de alta velocidad en estos trayectos

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Adif solicita suspender tráfico nocturno alta velocidad
Tren del operador ferroviario Iryo, en una imagen de archivo. EFE/Juan Carlos Hidalgo

Renfe suprime tres trenes AVE e Iryo cancela cuatro servicios en el corredor ferroviario

El administrador de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha solicitado a las operadoras que prestan servicio en el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona la suspensión del tráfico nocturno para poder ejecutar trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria.

La petición afecta a Renfe, Ouigo e Iryo, y tiene como objetivo disponer de una franja horaria suficiente durante la noche para realizar labores de revisión y conservación de las vías sin circulación de trenes comerciales.

Mantenimiento nocturno en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona

Según han explicado fuentes de Adif, los últimos servicios del día estaban llegando dentro del horario reservado para el mantenimiento, lo que dificultaba el desarrollo normal de estas tareas.

“Para disponer de un periodo adecuado de trabajo en horario nocturno, se ha solicitado a las operadoras que supriman los últimos servicios de la jornada en el corredor Madrid-Barcelona”, señalan desde el gestor público. Esta medida permitirá a los equipos técnicos realizar las habituales tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes.

Desde Adif han precisado que la suspensión se limita exclusivamente a este corredor y no afecta a otras líneas de alta velocidad.

Renfe cancela tres trenes AVE y bloquea la venta de billetes

Como consecuencia de esta solicitud, Renfe ha anunciado la supresión de tres trenes AVE en la relación Madrid-Barcelona a partir de las 20.00 horas de este lunes.

Los servicios afectados son:

  • AVE Madrid-Barcelona con salida desde Puerta de Atocha a las 20.27 horas

  • AVE Madrid-Barcelona con salida a las 21.07 horas

  • AVE Barcelona-Madrid con salida a las 21.05 horas

La operadora pública ha informado de que la venta de billetes para estos trenes permanecerá temporalmente bloqueada mientras se mantengan las medidas.

Reubicaciones automáticas y cambios sin coste para los viajeros

Renfe ha señalado que está informando directamente a los clientes afectados sobre su nuevo tren, coche y plaza, como parte del proceso de reubicación automática.

Asimismo, los viajeros podrán realizar cambios o anulaciones sin coste adicional si la alternativa ofrecida no se ajusta a sus necesidades, según han indicado fuentes de la compañía.

Iryo suspende cuatro servicios y ofrece devoluciones

Por su parte, Iryo ha confirmado la cancelación de cuatro trenes en el corredor Madrid-Barcelona, aunque no ha detallado los horarios exactos. La operadora ha precisado que dos de los servicios afectados corresponden a la mañana y otros dos a la tarde.

Con esta reordenación, la última llegada a Barcelona se sitúa ahora a las 22.21 horas. La compañía, participada por Trenitalia, está ofreciendo a sus clientes reubicación en otros trenes o la cancelación del billete con devolución del importe.

Además, desde Iryo han recordado que ya suspendieron la semana pasada los últimos trayectos del día para garantizar tiempos suficientes de rotación y mantener la calidad del servicio a los viajeros.

Cambios en la oferta nocturna de alta velocidad

La medida solicitada por Adif supone un ajuste en la oferta nocturna de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, uno de los corredores ferroviarios con mayor volumen de pasajeros del país, y responde a la necesidad de garantizar la seguridad y el correcto estado de la infraestructura.

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