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Valencia

El cierre de las playas del Perelló y del Perellonet será en septiembre

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cierre playas Perelló y Perellonet
Imagen de archivo de la barandilla de acceso a la playa de El Perelló (València). EFE/ Juan Carlos Cárdenas/Archivo

València, 14 jul (OFFICIAL PRESS- EFE).-Polémica por el anuncio de cierre de las playas del Perelló y el Perellonet por obras en pleno verano.

Cierre playas Perelló y Perellonet

La portavoz del PP en el Ayuntamiento de València, María José Catalá, denunciaba este jueves que el Gobierno central «cerrará las playas del Perelló y Perellonet la tercera semana de julio para hacer un trasvase de arena«.

Tras las numerosas críticas, han reculado y el aporte de arena a la playa de El Perelló tendrá que esperar al 12 de septiembre, según se ha acordado en una reunión telemática celebrada esta mañana entre la Dirección General de Costas, el alcalde pedáneo de El Perellonet, Luis Zorrilla, y el alcalde de El Perelló, Juan Botella.

En la reunión se ha evaluado que las molestias para los vecinos serían mayores que el beneficio para la playa en este momento, según ha informado el Ayuntamiento de El Perelló.

Juan Botella ha asegurado que la arena es necesaria, «pero no por ello se va a sacrificar el descanso ni el verano de los vecinos y turistas con molestias por el tráfico de camiones en horario nocturno».

El alcalde ha recordado que la obra se pidió por urgencia hace más de dos meses y «que se tenía que haber hecho en la primera mitad de junio, para empezar la temporada en condiciones», y ha añadido que «los aportes de arena no dejan de ser parches», porque a su juicio las soluciones definitivas son «escolleras y arrecifes que protejan la playa».

Será el próximo 21 de julio cuando el Ayuntamiento de El Perelló, junto al de El Mareny de Barraquetes y la Univertitat Politècnica de València ahonden en estas soluciones en una jornada en el Centro Cultural de El Perelló, dentro del ‘Proyecto Arrecifes’.

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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