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Compromís no ve claro la investidura de Puig y advierte: «Una cosa es ser generosos y otra humillarse»

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VALÈNCIA, 11 Jun. (EUROPA PRESS) – La portavoz adjunta de Compromís en Les Corts Aitana Mas ha afirmado este martes que en estos momentos están «abiertas todas las posibilidades» en relación al debate de investidura de Ximo Puig –que se celebra este miércoles– porque por lo que se le está comentando desde la mesa negociadora la situación continúa como este lunes, cuando los representantes de la coalición se levantaron de la mesa «decepcionados».

«Consideramos que hemos sido generosos, hemos manteniendo en todo momento nuestra lealtad, pero una cosa es mantener la lealtad y ser generosos y otra recibir humillaciones», ha advertido en la rueda de prensa posterior a la junta de portavoces al ser preguntada sobre el estado de las negociaciones para el Botànic II y si en estos momentos cobra fuerza la posibilidad de que la investidura no prosperase.

Mas ha asegurado que este lunes no salieron de la reunión, que se prolongó durante toda la jornada en la sede de Compromís, «con ninguna buena vibración, sino todo lo contrario, decepcionados» y decidieron levantarse de la mesa.

No obstante, por la voluntad de alcanzar finalmente un acuerdo han acudido a la reunión de este martes en la sede del PSPV porque su objetivo es «salir hoy con un acuerdo» para un nuevo Consell progresista que ponga en marcha «políticas valientes». «Hay ganas de cerrar el acuerdo», ha dicho, mostrando su esperanza de que así sea.

«Hoy debe ser el día en que tengamos cerrado ese acuerdo, pero Compromís no quiere humillarse, no quiere ser el que ceda en todo momento, el que sea más solidario, el más generoso, el más leal, pero el que se lleva todos los palos», ha apuntado, porque hay tres fuerzas y las tres deben negociar. «Y negociar supone que ceda todo el mundo, no que solo lo haga una fuerza», ha agregado.

Preguntada por dónde pasa esa humillación, Aitana Mas ha indicado que «si empiezas a ceder ciertas cosas y se te pide más, y más, y más, y hay otras fuerzas que no ceden absolutamente nada» al final parece que solo lo debe hacer Compromís, cuando «ni la primera tiene mayoría absoluta ni la tercera fuerza está en su mejor momento».

«Nosotros hemos cedido en la medida en que hemos perdido solo dos diputados y lo que no puede ser es que nos practiquen un harakiri a nosotros cuando no somos los únicos que estamos negociando», ha incidido, y Compromís no va a pasar «unas ciertas líneas».

Ahora, ha remarcado, «toca responsabilidad y que otras fuerzas también sepan dónde están y en qué momento están, el ‘seny’ y el sentido común lo tenemos que tener todos».

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Ya a la venta el abono de transporte único en España: uso y precio en Valencia

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El nuevo abono de transporte único para toda España ya está a la venta, ofreciendo una opción ilimitada para viajar durante 30 días en los servicios de Cercanías, Media Distancia de Renfe y autobuses estatales. Esta iniciativa busca integrar gradualmente todas las redes de transporte público del país en un único título.

Cómo funciona el abono de transporte único

El abono actúa como una tarifa plana mensual, que permite desplazarse sin límites por los servicios incluidos. Aunque ya se puede comprar desde hoy, su uso comenzará oficialmente el 19 de enero de 2026. El plan del gobierno prevé que, en el futuro, todos los operadores de transporte de cada comunidad autónoma y ciudad se sumen a esta red integrada, permitiendo moverse por toda España con un solo abono.

Uso del abono en Valencia

Actualmente, en Valencia el abono se puede utilizar únicamente en:

  • Cercanías Renfe

  • Media Distancia Renfe

  • Autobuses estatales

Por el momento, el abono no incluye el transporte urbano local ni el Metro de Valencia, aunque se espera su integración en fases futuras.

Precio del abono único de transporte

El coste del abono es el siguiente:

  • Tarifa general: 60 € al mes

  • Jóvenes menores de 26 años: 30 € al mes

Para obtener el descuento juvenil, es necesario registrarse en la página web del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, donde se genera un código que se utiliza para completar la compra.

Futuro del abono único en España

El abono de transporte único representa un avance hacia la integración nacional del transporte público, facilitando los desplazamientos entre ciudades y comunidades autónomas. A medida que más operadores se sumen, los usuarios podrán usar un único título para toda España, simplificando los viajes y fomentando el transporte sostenible.

 

 

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