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EMT València destapa un fraude de 4 millones de euros

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VALÈNCIA, 27 Sep. – El gerente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València, Josep Enric García, ha anunciado este viernes que ha denunciado ante la Policía Nacional que la hasta ahora jefa de Administración ha defraudado supuestamente cuatro millones de euros de la firma pública.

En atención a los medios, García ha leído un breve comunicado y ha evitado dar detalles del supuesto fraude porque las fuerzas de seguridad están investigando lo sucedido.

El gerente ha explicado únicamente que la EMT «ha sido víctima de un fraude de cuatro millones», lo que han puesto en conocimiento de las fuerzas de seguridad en cuanto han «tenido conocimiento de ello» y la Policía ha puesto en marcha «un operativo de investigación».

«El lunes por la tarde nos enteramos y el martes por la mañana presenté como representante legal de la empresa la correspondiente denuncia ante la Policía Nacional. Entre la mañana del martes y ayer por la tarde hemos continuado recabando información y aportándola a la denuncia», ha indicado.

Asimismo, ha informado de que en el presunto fraude solo ha estado implicada, por lo que han podido «determinar hasta ahora», una única empleada de la empresa. En concreto, se trata de la responsable de Administración de la firma pública, que cuenta con «una larga trayectoria en el cargo».

La empleada «ha sido despedida esta misma mañana» y García también ha apuntado que se ha convocado «de manera urgente» un Consejo de Administración para la tarde de este mismo viernes.

El gerente de la EMT ha destacado que la Policía «continúa su investigación para esclarecer los hechos» y ha puesto de relieve que están «trabajando para recuperar todo lo que se ha defraudado». «Desde el lunes estamos yendo por todas las vías posibles, porque nuestro objetivo a corto plazo es recuperar hasta el último euro usurpado», ha insistido.

Fuente: (EUROPA PRESS)

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Los cardiólogos advierten: las balizas V16 pueden interferir con marcapasos

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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores en España deberán llevar obligatoriamente una baliza de emergencia V16 conectada, que sustituye a los tradicionales triángulos de señalización. Estas balizas emiten una luz visible en 360 grados y permiten la geolocalización del vehículo en caso de avería o accidente.

Sin embargo, cardiólogos han lanzado una advertencia importante: algunos modelos de balizas V16 pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables.

¿Dónde está el riesgo?

El posible problema no está en la luz ni en la conexión, sino en que muchas balizas incorporan un imán potente en su base, diseñado para fijarlas al techo del vehículo. Si ese imán se acerca demasiado al pecho de una persona que lleva un marcapasos, puede generar un campo magnético suficiente para activar el llamado “modo magnético” del dispositivo.

En ese modo, el marcapasos puede dejar de adaptarse al ritmo natural del corazón mientras dura la influencia del imán. Los especialistas subrayan que no se trata de un daño permanente, sino de un efecto reversible que desaparece al alejar la baliza.

Qué recomiendan los especialistas

Los cardiólogos explican que el riesgo es bajo y fácil de evitar si se toman precauciones básicas:

Mantener la baliza a más de 20–30 centímetros del pecho. Manipularla, si es posible, con el brazo contrario al lado donde está implantado el marcapasos. Evitar apoyar la baliza directamente sobre el torso, incluso de forma momentánea.

Este tipo de interferencia es comparable a la que pueden producir otros imanes o campos magnéticos de uso cotidiano cuando se colocan demasiado cerca del dispositivo implantado.

Mensaje de tranquilidad

Los expertos insisten en que las balizas V16 son seguras para la población general y también para las personas con marcapasos, siempre que se utilicen correctamente. La advertencia no busca generar alarma, sino informar para que quienes llevan estos dispositivos puedan usarlas con total seguridad.

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