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ESTUDIO| Más de la mitad de los españoles tienen más ganas de sexo si la casa está limpia

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Una web ofrece los mejores lugares donde practicar sexo en Valencia

 

  • Los españoles le dedican una media 8,5h/semana a la limpieza de su casa, siendo los andaluces los que más limpian y los vascos, los que menos
  • Más del 20% de los españoles se declara “muy feliz”, pero entre aquellos que consideran que su hogar está “muy limpio” el porcentaje se duplica (44%)
  • A raíz de la pandemia la importancia concedida a la limpieza ha aumentado un 59%

Madrid, 12 de julio de 2021. Las consecuencias de una casa limpia y ordenada pueden parecer evidentes, aunque su impacto tiene una mayor transcendencia de la que se estimaba hasta ahora. Pese a las numerosas teorías que avalan la relación entre el orden y la limpieza con el bienestar físico y emocional, esta correlación acaba de ser demostrada gracias al Estudio “Limpieza y felicidad” realizado por una consultora independiente para la compañía española Las 3 Brujas, demostrando que la limpieza tiene impacto en aspectos tan variopintos como es la propia actividad sexual.

Este estudio realizado entre 2 mil personas revela que, de media, los españoles dedican 8,5 horas semanales a limpiar su hogar. Ahora bien, esta dedicación aumenta en las familias con hijos (9h) y entre quienes viven en pareja (8,6h). Por CCAA, Andalucía es la que más horas semanales le dedica (9,6h), mientras que el País Vasco es la que menos (6,9h).

De hecho, los españoles afirman que son un 62% más felices cuando tienen la casa limpia, un porcentaje que se incrementa hasta el 67% en aquellos hogares que tienen hijos y a un 66% entre las personas que conviven en pareja.

“Ya es un hecho constatado con cifras y no solo teorías: existe correlación directa, los hogares más limpios son más felices. Aunque, en general, más del 20% de los españoles se declara “muy feliz”, entre aquellos que consideran que su hogar está “muy limpio” el porcentaje se duplica (44%). Por el contrario, entre los que consideran que no lo está, solo son ‘muy felices’ el 10% y el 34% directamente considera que no es feliz”, según afirma Antonio Frutos Director General de Las 3 Brujas.

Por otro lado, del total de los encuestados, ocho de cada diez declaran participar activamente en la limpieza del hogar. Sin embargo, un 44% declara que esa tarea doméstica recae únicamente sobre ellos, porcentaje que asciende al 57% en el caso de las mujeres.

Ahora bien, el estudio demuestra que la corresponsabilidad en las tareas de limpieza aumenta la felicidad. Así, el porcentaje entre los españoles que se declaran “Muy o bastante felices” sube al 76% entre aquellos que comparten las tareas con su pareja u otro miembro del hogar (14 puntos por encima de los que la hacen solos).

A más limpieza en el hogar, más sexo

Sin embargo, tener el hogar limpio y ordenado no solo impacta de forma directa en el bienestar, sino que curiosamente, también incrementa otros aspectos como la frecuencia con la que se tienen relaciones sexuales. El estudio demuestra que el 64% de los hogares que dedican más de 10 horas semanales a la limpieza tienen sexo más de una vez a la semana. En los hogares “Muy limpios” el porcentaje de práctica de sexo semanal está 24 puntos por encima del registrado en los hogares “No limpios”. Y lo más relevante es que la media de veces al mes que se tiene sexo en los hogares limpios supera en un 33% a la de los que no están limpios.

Por ejemplo, mientras que 2 de cada 3 encuestados que tienen su casa muy limpia practican sexo de forma semanal, este porcentaje cae veinte puntos entre aquellos que afirman no tenerla limpia.

De hecho, el 64% de los que más horas dedican a limpiar (+10h/semana) tiene relaciones sexuales semanalmente, mientras que los que menos tiempo dedican (-5h/semana) desciende hasta el 54%.

Y es que, cuando la casa está limpia y ordenada, la relación de pareja mejora un 55% y las ganas de sexo aumentan un 51%. De hecho, tal es la importancia concedida que para un 72% y un 65% de los entrevistados mejora bastante o más, respectivamente.

La pandemia cambia los hábitos de limpieza de los españoles

Sin duda, uno de los hábitos que más ha cambiado la sociedad desde la llegada de la pandemia es la limpieza en el hogar. De esta manera, la importancia concedida a la limpieza ha aumentado un 59% con la llegada de la pandemia, mientras que la relevancia de la higiene y la desinfección se ha incrementado un 62%, datos que demuestran cuan de indispensable es tener el hogar limpio en los tiempos actuales. Por comunidades, es en Murcia donde más se ha incrementado la importancia concedida a la limpieza (62%), mientras que Canarias ha sido la que le ha dado un mayor valor a la higiene y la desinfección (66%).

Por último, es importante remarcar que la consideración con respecto a la limpieza se ha incrementado considerablemente en aquellos hogares donde residen niños, hasta el punto de que la importancia concedida a la limpieza por parte de personas con hijos ha aumentado un 63%, porcentaje que asciende al 66% en el caso de la higiene y la desinfección del hogar.

 

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¿Pueden prohibirte aparcar un coche eléctrico en un parking? Esto dice la normativa

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OCU advierte de que no existe una prohibición general para los vehículos eléctricos y señala qué puede hacer un conductor si un aparcamiento le impide entrar

Cada vez hay más coches eléctricos en las carreteras y también más dudas sobre dónde pueden aparcar. Algunos estacionamientos están empezando a plantear restricciones a este tipo de vehículos alegando motivos de seguridad, especialmente por el posible riesgo de incendio de las baterías.

Pero ¿puede un parking prohibir la entrada a un coche eléctrico simplemente por serlo? La respuesta general es no. Según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), no existe actualmente una norma que establezca una prohibición general de acceso de los vehículos eléctricos a los aparcamientos.

La organización recuerda además que la normativa española y europea fomenta la movilidad eléctrica y contempla la instalación de puntos de recarga en determinados edificios y estacionamientos.

¿Puede un parking prohibir la entrada a un coche eléctrico?

Como regla general, un aparcamiento abierto al público no puede excluir automáticamente a los coches eléctricos por el mero hecho de utilizar este sistema de propulsión.

Las normas de protección contra incendios establecen diferentes medidas de seguridad para los aparcamientos, como sistemas de ventilación, evacuación, detección y extinción, pero no establecen una prohibición general diferenciando entre vehículos eléctricos y coches con motor de combustión.

OCU recuerda que tanto el Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios como el Código Técnico de la Edificación no establecen una prohibición de este tipo. Además, distintas normas españolas impulsan precisamente la instalación de infraestructura de recarga.

Esto no significa que un aparcamiento no pueda adoptar medidas de seguridad cuando exista un problema concreto en sus instalaciones. En ese supuesto, la restricción tendría que estar justificada por razones técnicas, ser proporcionada y tener carácter excepcional y temporal, según el criterio expresado por OCU.

¿Los coches eléctricos tienen más riesgo de incendio?

Esta es una de las principales razones que se esgrimen cuando se plantea restringir el acceso de los coches eléctricos a parkings cerrados.

Las baterías de iones de litio tienen riesgos específicos. En determinadas circunstancias puede producirse una fuga térmica, un proceso que provoca un aumento muy elevado de la temperatura y puede desencadenar un incendio.

Sin embargo, esto no significa que los vehículos eléctricos se incendien con mayor frecuencia.

OCU señala que, según los datos que maneja, el riesgo de incendio de un vehículo eléctrico es entre 10 y 20 veces menor que el de uno de gasolina. La particularidad está en que, cuando se produce un incendio relacionado con una batería, su extinción puede resultar más complicada.

La Comisión Europea también recoge que los vehículos eléctricos de batería presentan un menor riesgo de incendio que los vehículos de combustión, aunque sus incendios pueden plantear problemas específicos relacionados con la batería y la propagación térmica. Por ello, sus recomendaciones se centran en mejorar la prevención, detección, evacuación y extinción en los aparcamientos, en lugar de establecer prohibiciones generales.

¿Y si el parking dice que es por seguridad?

Un responsable de un aparcamiento puede alegar razones de seguridad, pero una prohibición general no queda automáticamente justificada por mencionar el riesgo de incendio.

Según OCU, si un operador detecta que sus instalaciones no cuentan con las medidas de protección necesarias, la solución debería pasar por adaptar y mejorar esas instalaciones, no por prohibir de forma permanente el acceso a todos los vehículos eléctricos.

La organización considera que una restricción excepcional podría justificarse si existen informes técnicos específicos que acrediten un problema concreto y mientras se corrigen las deficiencias detectadas.

¿Qué puedes hacer si no te dejan entrar con tu coche eléctrico?

Si llegas a un parking abierto al público y te impiden acceder únicamente porque tu vehículo es eléctrico, OCU recomienda dejar constancia de lo ocurrido.

Estos son los pasos que puede seguir el conductor:

  1. Solicitar una hoja de reclamaciones al responsable del aparcamiento.
  2. Pedir que se explique el motivo concreto de la prohibición, especialmente si se alegan razones de seguridad.
  3. Preguntar por la justificación técnica de la medida.
  4. Si no se obtiene una respuesta satisfactoria, acudir a los organismos de Consumo.
  5. En los casos en los que se trate de un aparcamiento municipal o gestionado mediante concesión pública, comunicar los hechos al Ayuntamiento o a la administración competente.
  6. OCU también ofrece a los consumidores la posibilidad de reclamar a través de su plataforma.

¿Pueden prohibir aparcar un coche eléctrico durante la recarga?

La cuestión de la recarga de vehículos eléctricos merece una atención especial, porque es precisamente durante este proceso cuando existen riesgos específicos relacionados con las baterías y la instalación eléctrica.

La Comisión Europea dispone de recomendaciones específicas para la seguridad de los vehículos eléctricos estacionados y de las infraestructuras de recarga en aparcamientos cubiertos. Estas medidas se centran en la prevención de incendios, detección, evacuación, control de la propagación y medios de extinción.

Por tanto, la existencia de puntos de recarga en un parking exige cumplir las correspondientes medidas de seguridad, pero no supone que todos los coches eléctricos puedan ser expulsados o excluidos del aparcamiento por una prohibición genérica.

Una prohibición que no está respaldada de forma general

La conclusión de OCU es clara: no existe una norma que prohíba con carácter general aparcar coches eléctricos en parkings.

La seguridad debe ser una prioridad, especialmente en instalaciones cerradas y durante la recarga, pero las medidas deben responder a riesgos concretos y estar adecuadamente justificadas.

Para los conductores de vehículos eléctricos, esto significa que encontrarse con un cartel que prohíbe la entrada exclusivamente a este tipo de coches no implica automáticamente que la prohibición tenga respaldo legal.

Si sucede, el consumidor puede pedir explicaciones, solicitar una hoja de reclamaciones y acudir a Consumo si considera que sus derechos han sido vulnerados.

 

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