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¿Se acabaron las llamadas a la hora de siesta? Las teleoperadoras firman un nuevo código deontológico

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espera en la atención telefónica al cliente

Las principales empresas teleoperadoras de España se han dado finalmente por aludidas. Pocas cosas provocan más hartazgo y rechazo entre la población que esas llamadas comerciales que se producen siempre a la hora de la siesta o durante el fin de semana.

Telefónica, Orange, Vodafone, MásMóvil y Euskaltel, las cinco principales operadoras del mercado, acaban de firmar un  nuevo código deontológico para acabar con estas prácticas, seguramente porque les causaban mas perjuicicios que beneficios.

De momento, las teleoperadoras han pactado evitar las llamadas a sus posibles clientes antes de las 9:00 horas y después de las 21:00 horas, y se han comprometido a que, a partir del próximo año, dejar de hacerlo antes de la 10 y en la franja de la siesta, entre las 3 y la 4 de la tarde. Tampoco llamarán sábados, domingos o festivos.

El nuevo código deontológico introduce también un límite en las llamadas que se pueden hacer a los clientes: el máximo serán 3 mensuales, y si el consumidor no está interesado, no se le podrá volver a llamar en 3 meses. Eso sí, se ofrecerá al constacto la posibilidad de una rellamada si en el momento de la primera no pudiera tener la conversación.

Las operadoras se han comprometido también a aumentar los controles para evitar conseguir datos de los consumidores y desterrar una práctica bastante común: obtener respuestas interpretables que al final ellas convertían en una aceptación de la condiciones o de las ofertas.

Para cumplir este código que ellas mismas han pactado, Telefónica, Orange, Vodafone, MásMóvil y Euskaltel crearán un comité de seguimiento que se reunirá cada 6 meses .

 

 

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Cadenas de nieve: cuándo ponerlas y qué vehículos no las necesitan

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Getty Images/iStockphoto

Con la llegada del invierno y los episodios de nieve o hielo en las carreteras, saber cuándo es obligatorio colocar cadenas y qué vehículos están exentos puede evitar sanciones y accidentes. Este artículo explica de forma clara las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) y las normas generales para circular seguro en condiciones invernales.


📌 Cuándo es obligatorio poner cadenas en la nieve

Las cadenas deben colocarse cuando las señales de tráfico lo indiquen, normalmente mediante el panel rectangular con un símbolo de cadenas sobre la rueda. La obligación se activa en tramos de carretera con nieve, hielo o riesgo de deslizamiento.

Se recomienda poner cadenas en los siguientes casos:

  1. Carreteras de montaña y puertos de montaña cuando hay nieve acumulada o hielo.

  2. Avisos meteorológicos de la DGT o AEMET que indiquen riesgo por nieve o hielo.

  3. Autopistas y vías principales con señalización específica de nivel rojo o naranja por nieve.

  4. En situaciones de emergencia, cuando el vehículo no puede avanzar con seguridad usando solo neumáticos de invierno.


🚗 Qué vehículos necesitan cadenas

  • Vehículos de turismo con neumáticos de verano deben llevar cadenas o neumáticos de invierno en tramos de nieve.

  • Furgonetas y camiones ligeros deben colocarlas en los ejes motrices si las condiciones de nieve o hielo lo requieren.

  • Autocares y autobuses también deben llevar cadenas en los ejes motrices cuando la carretera lo indique.

Nota importante: Aunque los neumáticos de invierno mejoran la tracción, en muchos casos las cadenas siguen siendo obligatorias si la señalización lo indica.


❌ Qué vehículos no necesitan cadenas

Algunos vehículos pueden circular sin cadenas aunque haya nieve, siempre que cumplan ciertas condiciones:

  1. Vehículos 4×4 con neumáticos de invierno o M+S (mud and snow) en los ejes motrices.

  2. Vehículos con tracción integral y control de estabilidad que tengan una buena adherencia y no se indiquen restricciones de señalización.

  3. Vehículos con neumáticos específicos de nieve certificados, que cumplan la normativa europea (símbolo de montaña de tres picos y copo de nieve, 3PMSF).

Importante: Aunque un vehículo pueda circular sin cadenas, en condiciones extremas de nieve o hielo la prudencia y la reducción de velocidad son fundamentales.


⚠️ Consejos de seguridad al usar cadenas

  • Colocar las cadenas solo en los ejes motrices (delanteros para tracción delantera, traseros para tracción trasera).

  • Conducir despacio (no más de 50 km/h) mientras se usan las cadenas.

  • Retirarlas cuando se termine el tramo nevado para no dañar el pavimento ni los neumáticos.

  • Llevar siempre guantes y una manta, especialmente en zonas de montaña o aisladas.

  • Practicar la colocación en un lugar seguro antes de salir a carretera.


Poner cadenas de nieve no es solo una obligación legal, sino una medida de seguridad vital en carreteras con nieve o hielo. Todos los conductores deben estar atentos a la señalización y avisos de la DGT, y saber cuándo su vehículo está exento por tracción integral o neumáticos de invierno. Planificar con antelación y seguir las recomendaciones puede evitar accidentes, atascos y sanciones en invierno.

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