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Todo sobre los filtros de coche: para qué sirven y de qué están hechos

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Todo sobre los filtros de coche: para qué sirven y de qué están hechos
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Hoy en día, cada vehículo es una maquinaria compleja y sofisticada. Un vehículo moderno no sólo sirve para desplazarse. Se trata de estética, comodidad y seguridad. Pero toda esta felicidad tecnológica requiere atención por parte del automovilista. Algunos componentes son consumibles y deben sustituirse con regularidad. Hoy hablaremos de los filtros de coche, que realizan muchas tareas importantes pero, por desgracia, requieren mucha atención. Empecemos.

Brevemente sobre por qué es importante el filtro

En primer lugar, hay más de uno en los coches modernos. Hay cuatro. Además, cada uno tiene una función determinada. Hablamos del filtro de combustible, el filtro de aceite, el filtro de habitáculo y el filtro de aire. Todos estos filtros son consumibles y se instalan en los vehículos que funcionan con gasolina.  También hay otros filtros para vehículos, que rara vez fallan. La excepción es el filtro de partículas diésel, que se utiliza en vehículos que usan combustible diésel y que, en la mayoría de los casos, no necesita sustituirse durante todo el tiempo de uso del vehículo. Pero hay excepciones a esta regla. Volveremos sobre este tema más adelante. Por ahora, nuestra tarea es entender para qué sirven los filtros.

Son necesarios para limpiar el aceite de la transmisión y del motor, filtrar el aire que entra en la cámara de combustión y filtrar el aire que entra en el habitáculo durante la conducción. En pocas palabras, el filtro ayuda a garantizar que los componentes del vehículo funcionen correctamente y sin problemas. Cada filtro individual tiene un conjunto específico de atributos que debe poseer. Debe ser pequeño, robusto (incluso sometido a esfuerzos constantes) y cumplir su función principal de limpieza.

Una breve descripción de los filtros:

  • Deberíamos empezar por el filtro, que, en mi humilde opinión, es una de las tareas más importantes. Es el que determina el rendimiento de su vehículo. De acuerdo con la información sobre el filtro de aire tomada de recambioscoche.es es necesario para que los residuos (como el polvo y la arena), que están constantemente en la carretera, no entren en el motor. Además de su función de limpieza, el filtro influye positivamente en el consumo de combustible (haciéndolo más económico), evita que se queme y se forme hollín del combustible quemado de forma incompleta y, por supuesto, es bueno para el coche en general.
  • El segundo tipo que vamos a desmontar es el filtro de habitáculo. Su función es limpiar el aire que entra del exterior del habitáculo. Una vez que cierras las puertas del coche y sales a la carretera, entra absolutamente todo el aire a través del sistema de ventilación, aire acondicionado y calefacción. La pregunta lógica es: «¿De qué hay que limpiarlo?». De polvo de la carretera, polen de árboles y plantas, y partículas de suciedad. Además, algunos filtros modernos pueden incluso eliminar los gases de escape.
  • Filtro de aceite. Es necesario para mantener el aceite fluido y limpio de suciedad de la carretera y partículas metálicas, que intentan introducirse en el aceite del motor con una regularidad envidiable. También es necesario por razones de economía, ya que este tipo de filtro ayuda a mantener el aceite limpio durante más tiempo.
  • Un filtro de combustible se instala para filtrar el combustible de elementos extraños como óxido y arena mezclados con polvo. El funcionamiento de un filtro sucio provoca un suministro de combustible deficiente y el vehículo no funcionará tan bien como debería.
  • El quinto y último tipo es el filtro de partículas. Se instala en vehículos que utilizan gasóleo como combustible. Su tarea es reducir los gases de escape a la norma legalmente obligatoria en su país.

¿Cuál es la conclusión? Presta siempre atención al estado de los consumibles de tu vehículo. Si pospones el mantenimiento a tiempo, la posibilidad de acabar con costosas reparaciones de las piezas adyacentes es bastante alta. Y, para el caso, simplemente no es posible utilizar su coche por placer con filtros en mal estado. Además, aparte de los gastos de reparación, es necesario pensar en la salud suya y de los pasajeros. Después de todo, si usted respira aire contaminado, e incluso con una mezcla de gases procedentes del procesamiento de combustible, se siente por lo menos mareado.

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Mercadona alcanza una cuota récord del 27% y ya vende el 20% de lo que se come en España

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La cadena de Juan Roig consolida su liderazgo en la distribución alimentaria en 2025, mientras Lidl y Aldi continúan ganando terreno

Mercadona refuerza su posición como líder absoluto de la distribución en España tras cerrar 2025 con una cuota de mercado récord del 27%, según los datos del informe Worldpanel by Numerator. La cadena presidida por Juan Roig no solo domina el sector de supermercados, sino que además ya vende casi el 20% de todo lo que se consume en España, superando incluso a bares y cafeterías.

El informe confirma que el modelo de surtido corto sigue ganando peso y ya concentra el 38,9% del mercado, con Mercadona como principal referente.


Mercadona impulsa las cestas grandes y los platos preparados

Uno de los factores clave del crecimiento de Mercadona ha sido su capacidad para incentivar las cestas de compra más grandes, evitando que los clientes completen su compra en otras cadenas.

El nuevo modelo de tienda T9 ha reforzado secciones estratégicas como:

  • Pescado y marisco en libre servicio
  • Platos cocinados y preparados
  • Perfumería e higiene

La apuesta por los platos preparados está siendo especialmente relevante. Esta categoría no solo crece dentro del hogar, sino también fuera de él: el 22% de los platos preparados que se compran en supermercados se consumen fuera de casa.

Sumando el consumo dentro y fuera del hogar, Mercadona lidera con un 19,7% en valor, por delante de bares y cafeterías (11,2%) y restaurantes independientes (8,6%).


Lidl y Aldi siguen creciendo en España

Aunque Mercadona consolida su liderazgo, la competencia también avanza.

  • Lidl roza el 7% de cuota (6,9%), consolidándose como opción de cesta completa, apoyada en su tarjeta de fidelización.
  • Aldi alcanza el 2% del mercado y es la cadena que más ha crecido en compradores en 2025, mejorando en frecuencia de compra y percepción de precio.
  • Dia continúa su recuperación y llega al 3,8% del mercado, reforzando su modelo de proximidad y marca propia.

Por su parte, Carrefour se mantiene en segunda posición con un 9%, aunque pierde 0,7 puntos porcentuales debido al retroceso del formato hipermercado.


La marca blanca alcanza el 45,6% del mercado

El informe también destaca el crecimiento de la marca de distribución, que ya supone el 45,6% del mercado, 1,7 puntos más que el año anterior. La inflación y el control del gasto han impulsado a los consumidores a priorizar precio, promociones y ofertas.

El comprador actual reparte su presupuesto entre más cadenas y visita varias enseñas incluso el mismo día en busca de mejores precios.


Consum y las cadenas regionales

En el arco mediterráneo, Consum se consolida como segundo distribuidor con un 10,1% de cuota, especialmente fuerte en la Comunitat Valenciana y Cataluña.

Las cadenas regionales, en conjunto, alcanzan el 18,5% del mercado, aunque muestran cierta desaceleración en alimentación envasada.


Mercadona mantiene el liderazgo en 2026

Según el informe, 2026 ha comenzado con la misma tendencia: Mercadona, Lidl y Aldi siguen creciendo, confirmando que el modelo de supermercado de surtido corto continúa ganando terreno en los hábitos de consumo en España.

Con un 27% de cuota y casi una quinta parte de la alimentación total del país en sus manos, Mercadona no solo lidera la distribución, sino que se consolida como el principal actor del consumo alimentario en España.


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