Síguenos

Otros Temas

Aemet alerta: “Los protocolos actuales podrían no soportar el nuevo escenario climático”

Publicado

en

Aemet protocolos
Imagen tomada por un dron de las inundaciones causadas en la región valenciana de Paiporta a causa de las fuertes lluvias causadas por la DANA. EFE/Manu Bruque

El jefe de Climatología de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) en la Comunitat Valenciana, José Ángel Núñez, ha planteado una seria reflexión sobre la respuesta ante la reciente DANA, indicando que los protocolos de emergencia podrían ser inadecuados para los eventos climáticos actuales. La falta de cultura de riesgo y la posible insuficiencia de los protocolos son, según Núñez, factores críticos que contribuyeron a la magnitud de la catástrofe que golpeó Valencia.

Núñez ha confesado a EFE que nunca hubiera esperado «una catástrofe de estas características» en Valencia y ha subrayado la necesidad de que cada administración evalúe su actuación y los protocolos seguidos.

Fallos en la difusión de alertas y en la percepción del riesgo

El mensaje de alerta no llegó a la población de la manera esperada, lo que pudo haber contribuido a la respuesta insuficiente de la ciudadanía y las autoridades. Núñez destacó que Aemet utilizó el término “gota fría” en sus comunicados para intentar que el riesgo fuera mejor comprendido, a pesar de que esta expresión ya no es técnica. Además, los avisos rojos se activaron desde las 7:30 horas del 29 de octubre, y se mantuvieron a lo largo de la jornada, incluso cuando en Valencia no llovía intensamente, pero sí se experimentaban fuertes vientos.

A pesar de la persistencia en las alertas meteorológicas, Núñez considera que la percepción pública de los riesgos fue insuficiente, afirmando que «si las alertas llegaron a la gente, no les dieron la importancia suficiente».

Cambio climático: fenómenos extremos más probables

En un contexto de calentamiento global y cambio climático, los fenómenos meteorológicos extremos como la reciente DANA se están volviendo más intensos y frecuentes. La Organización Meteorológica Mundial (OMM) señaló que eventos de esta magnitud son ahora un 12% más intensos y el doble de probables en comparación con la época preindustrial. Este cambio de escenario plantea la urgente necesidad de actualizar y adaptar los protocolos a las nuevas condiciones climáticas.

¿Es necesario un nuevo sistema de alertas?

Núñez ha mencionado que el sistema de avisos de Aemet puede necesitar una actualización, aunque considera que el aviso rojo es suficiente. Los avisos de nivel rojo, que marcan la peligrosidad extrema, ya están establecidos en el sistema, y la adición de un color nuevo, como el negro, podría no mejorar la respuesta ciudadana ante estos fenómenos.

Perspectivas de futuros eventos

El jefe de Climatología de Aemet advirtió que fenómenos como la DANA en Valencia pueden repetirse en el futuro, dado el concepto de periodo de retorno en climatología, lo cual implica que cualquier fenómeno del pasado podría volver a ocurrir en el futuro, en especial ante el progresivo cambio climático.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Otros Temas

Gafas inteligentes para copiar en el carnet: hasta 2.500 euros por aprobar sin estudiar

Publicado

en

Gafas inteligentes
Gafas inteligentes-GUARDIA CIVIL

La Guardia Civil destapa un nuevo método de fraude tecnológico

La Guardia Civil ha detectado por primera vez en España el uso de gafas inteligentes —smart glasses— para copiar en el examen teórico del carnet de conducir, en una operación conjunta con la Jefatura Provincial de Tráfico de La Rioja.

El caso marca un antes y un después en la lucha contra el fraude en pruebas de tráfico, al evidenciar el salto hacia tecnologías más sofisticadas utilizadas por redes organizadas.


🕵️‍♂️ Cómo funcionaba el sistema de copia

Transmisión en directo del examen y respuestas desde el exterior

El dispositivo permitía al aspirante grabar la pantalla del examen de forma aparentemente natural, sin levantar sospechas. Las imágenes se enviaban en tiempo real a una persona en el exterior, que facilitaba las respuestas correctas.

Para completar el sistema, el examinado recibía las indicaciones mediante un audífono diminuto, prácticamente imperceptible durante la prueba.


💰 Una red organizada que cobraba hasta 2.500 euros

Aspirantes de varias nacionalidades implicados en el fraude

Las investigaciones han identificado a 20 personas, de entre 24 y 59 años, procedentes de distintos países como España, China, India, Marruecos o Pakistán.

Los implicados, residentes en varias provincias —incluidas Madrid, Barcelona o Valencia—, habrían pagado entre 1.300 y 2.500 euros por acceder a este sistema fraudulento de ayuda externa.


📈 Del pinganillo a las smart glasses

La evolución tecnológica del fraude en los exámenes de conducir

Aunque el uso de pinganillos y teléfonos ocultos ya era conocido, la incorporación de gafas inteligentes refleja una mayor profesionalización de estas redes.

Los agentes del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) alertan de que este tipo de dispositivos permite copiar sin movimientos sospechosos, lo que dificulta su detección.


⚖️ Sanciones y consecuencias legales

Multas, suspensión y expulsión inmediata del examen

La Ley de Tráfico y Seguridad Vial considera estas prácticas como infracciones muy graves. Como resultado, se han aplicado varias medidas:

  • Multa de 500 euros por el uso de dispositivos no autorizados
  • Prohibición durante seis meses para presentarse a nuevas pruebas
  • Declaración de “no apto” inmediata en el examen

📍 Logroño y Calahorra, puntos clave de la investigación

Inspecciones reforzadas para frenar el fraude

Las actuaciones se han centrado en las sedes de Logroño y Calahorra, donde se intensificaron las inspecciones tras detectar indicios de irregularidades.

Este caso refuerza la vigilancia en los exámenes de conducir y anticipa un aumento de controles ante el uso de tecnología avanzada para hacer trampas.


🧭 Un reto creciente para la seguridad vial

La tecnología abre nuevos desafíos en el control de exámenes

La aparición de gafas inteligentes en este tipo de fraudes plantea un nuevo desafío para las autoridades, obligadas a adaptar sus sistemas de control.

El objetivo sigue siendo garantizar que los conductores obtengan el permiso de forma legal, asegurando así la seguridad en las carreteras.

Continuar leyendo