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Federació D’associacions Veïnals exige que se paralice la ampliación del Puerto de València y que se abra un debate para analizar su traslado a Sagunt
Publicado
hace 5 añosen
La Federació D’associacions Veïnals de València ha exigido este martes la paralización del proceso de adjudicación de la concesión para la construcción y gestión de la nueva terminal norte del Puerto de València y ha solicitado la apertura de un debate serio en el que tengan voz todos los agentes implicados con el objetivo de analizar la posibilidad de desmontar los actuales diques de abrigo que tanto daño han hecho y siguen haciendo a las playas del parque natural de la Albufera para reutilizarlos en una posible ampliación del Puerto de Sagunto que satisfaga las necesidades de espacio a largo de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) a largo plazo.
Esta opción, realizable técnicamente teniendo en cuenta que con su nuevo proyecto la APV ya debe desmontar un contradique que recibió financiación europea, evitaría además una infraestructura insostenible en términos económicos y ambientales como es el acceso norte, viario ligado a la ampliación portuaria pese que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de 2007 no lo contempla. Esta opción, además, garantizaría las previsiones de nuevos puestos de trabajo, sin entrar en unas cifras que los propios estibadores han cuestionado en sus alegaciones debido a la alta automatización con la que funcionaría la nueva terminal.
“Se trata de abrir un debate serio con todos los actores políticos y ciudadanos en el que analicemos qué modelo de puerto y de ciudad queremos y en el que se pongan sobre la mesa todas las externalidades y efectos que tendrá la ampliación para los barrios del Marítimo y de las pedanías de Pinedo, El Saler y el Perellonet, así como para sus playas muy erosionadas ya, lo que pone en serio riesgo el Parque Natural de la Albufera”, ha explicado la presidenta de la entidad vecinal, María José Broseta.
Sobre los informes remitidos por Puertos del Estado los cuales derivan la responsabilidad de tramitar una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA) a la propia APV, Broseta ha lamentado la dejación de funciones del Gobierno central, autocalificado como el más progresista y ecologista, en un proyecto de esta envergadura, máxime teniendo en cuenta que hace un año declaró la Emergencia Climática y que está tramitando una Ley de Cambio Climático.
Además, la entidad ha recordado que el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, del que depende Puertos del Estado, alegó en 2007 contra la ampliación como concejal del grupo municipal socialista, al igual, por cierto, que la Federación vecinal. Las alegaciones, recogidas en la DIA (página3) tanto del grupo socialista como de la organización vecinal ponían el foco en que el proyecto no estaba debidamente justificado y ya se proponía su traslado a Sagunt.
“No entendemos que el Ministerio de Transición Ecológica no haya participado en los informes de Puertos del Estado y por tanto exigimos que, como departamento con las máximas competencias en materia ambiental, no haga dejación de funciones y analice si realmente este nuevo proyecto que nada tiene que ver con el que obtuvo la DIA en 2007 puede tener algún efecto adicional negativo para el medio ambiente, especialmente para las playas del sur”, ha comentado Broseta.
La Federación ha advertido de que pese a que Puertos del Estado considera en su informe que la DIA de 2007, basada en una ley de 1986, no ha caducado (algo jurídicamente muy discutible), sigue habiendo aspectos que incumplen las condiciones del documento, o que al menos no están debidamente justificados, tal y como deja entrever el mismo informe técnico del organismo estatal en todo lo que se refiere a los vertidos al litoral por la actividad de los dragados o al material sobrante de demoliciones.
Entre los aspectos que no contempla la DIA de 2007 destaca, por ejemplo, que con el nuevo proyecto las condiciones del dragado en la dársena interior pasan a cota -24 (la DIA en todo momento establece la cota a -18), por no hablar de todo el cambio de configuración de los muelles que incrementarán el impacto visual en las playas del Cabnayal y la Malvarrosa, o el traslado de la terminal de cruceros a los antiguos astilleros de Unión Naval, una zona mucho más cercana al casco urbano, cuyo impacto en los barrios aledaños tampoco se ha evaluado.
Una operación, por cierto, que ha implicado el rescate de una concesión al naviero Vicente Boluda a cambio de otra concesión, operación que investiga el Tribunal de Cuentas.
La Federación muestra su apoyo a cuantas acciones judiciales lleve a cabo la Comissió Ciutat-Port para paralizar la ampliación con el objetivo, mencionado anteriormente, de que se abra un debate ciudadano para analizar el modelo de puerto y de ciudad más adecuado para el futuro, que tenga en cuenta el interés general de todos y de todas.
“Como cuando se produjeron las movilizaciones ciudadanas para salvar El Saler de una urbanización o para conseguir que el viejo cauce no se transformara en una autopista, estamos ante un momento crucial para el futuro de la ciudad; las futuras generaciones se merecen que echemos el freno para repensar un proyecto de estas dimensiones que podría hipotecar el futuro de la fachada marítima, de las playas del sur y del parque natural de la Albufera”, ha afirmado Broseta, quien ha recordado que el alcalde socialista Ricard Pérez Casado señaló la ampliación sur sobre la playa de Natzaret como el aspecto de su gestión del que más se ha arrepentido.
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ESPECIALES
Alerta por fuertes vientos en la Comunitat Valenciana: rachas de hasta 120 km/h
Publicado
hace 16 horasen
25 marzo, 2026
Emergencias activa el aviso naranja ante un temporal que afectará al norte de la Comunitat
La Generalitat Valenciana ha activado la alerta naranja por fuertes vientos en la provincia de Castellón ante la llegada de un temporal que podría dejar rachas de hasta 120 kilómetros por hora. El episodio comenzará a intensificarse a partir de este miércoles por la tarde y se prolongará durante la madrugada del jueves.
El Centro de Coordinación de Emergencias (CCE) ha lanzado el aviso ante el riesgo importante previsto especialmente en el interior y el litoral norte de Castellón, donde se esperan las condiciones más adversas.
Previsión del temporal: cuándo y dónde afectará más
Según la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), el episodio estará marcado por vientos de componente noroeste que irán ganando intensidad a lo largo del día.
- Aviso naranja: desde las 15:00 horas del miércoles hasta primera hora del jueves
- Rachas máximas: entre 100 y 120 km/h en el norte de Castellón
- Aviso amarillo posterior: durante el jueves, con rachas de hasta 80 km/h en el interior y 70 km/h en el litoral
Las horas más críticas se concentrarán entre la tarde del miércoles y la madrugada del jueves, cuando el viento podría alcanzar su mayor intensidad.
Recomendaciones ante el temporal de viento
Ante este episodio meteorológico, Emergencias ha hecho un llamamiento a la prudencia y ha difundido una serie de consejos para minimizar riesgos:
- Evitar zonas con elementos inestables como árboles, cornisas, muros o vallas publicitarias
- No situarse cerca de postes eléctricos o estructuras metálicas
- Revisar balcones, fachadas y tejados para prevenir desprendimientos
- Asegurar toldos, persianas, antenas y objetos en terrazas
- Cerrar puertas y ventanas para evitar corrientes de aire
También se recomienda limitar los desplazamientos en las zonas afectadas y mantenerse informado a través de los canales oficiales, especialmente en situaciones de emergencia.
Activación de protocolos y seguimiento del episodio
Desde la Conselleria de Emergencias e Interior se ha instado a los ayuntamientos y organismos implicados a mantener una vigilancia activa del temporal y a preparar sus planes de actuación.
El objetivo es anticiparse a posibles incidencias, como caídas de árboles, daños en mobiliario urbano o interrupciones puntuales en servicios básicos.
Además, se recuerda a la población la importancia de consultar los canales oficiales de información y las aplicaciones de alertas para seguir la evolución del temporal en tiempo real.
El tiempo en València: estabilidad tras el episodio
Mientras el norte de la Comunitat Valenciana se prepara para el temporal, la ciudad de València vivirá unos días marcados por la estabilidad atmosférica.
Tras una jornada de miércoles con intervalos nubosos y temperaturas suaves que podrían alcanzar los 23 grados, el resto de la semana estará dominado por el sol y la ausencia de lluvias.
- Jueves y viernes: cielos despejados y temperaturas entre 17 y 18 grados
- Fin de semana: ambiente estable con máximas cercanas a los 20 grados
- Domingo: aumento de la nubosidad y ligera probabilidad de lluvia
Este contraste refleja la diversidad meteorológica dentro de la Comunitat, con un episodio adverso concentrado en el norte mientras el resto del territorio mantiene condiciones más tranquilas.
Un episodio de viento que obliga a extremar la precaución
Aunque no es un fenómeno inusual en esta época del año, la intensidad prevista de las rachas obliga a extremar las precauciones. Los temporales de viento pueden provocar situaciones de riesgo en cuestión de minutos, especialmente en zonas expuestas.
Por ello, las autoridades insisten en la importancia de seguir las recomendaciones y evitar conductas de riesgo durante las horas más intensas del temporal.
Giro del tiempo a mitad de semana
El cambio comenzará a notarse a partir del miércoles, cuando aumentará la inestabilidad atmosférica. La Aemet advierte de la posible llegada de nubosidad más compacta e incluso precipitaciones en algunos puntos del territorio.
Además, podrían activarse avisos meteorológicos en función de la evolución de la situación, especialmente en zonas del interior.
Fuerte bajada de temperaturas desde el jueves
El aspecto más destacado de este cambio será el descenso térmico previsto para el jueves. Las temperaturas experimentarán una bajada notable, que se dejará sentir tanto en las máximas como en las mínimas.
Este descenso pondrá fin al ambiente suave de principios de semana, devolviendo valores más frescos e incluso fríos para la época en algunas zonas.
¿A qué se debe este cambio?
Este giro meteorológico podría estar relacionado con la entrada de una masa de aire más fría acompañada de inestabilidad, una situación habitual en primavera, cuando se producen cambios bruscos en el tiempo.
Previsión para el final de marzo
De cara al último tramo de marzo, la tendencia apunta a un tiempo más variable en la Comunitat Valenciana, alternando momentos de estabilidad con episodios de lluvias y temperaturas más bajas.
🌤️ Temperaturas típicas en marzo
Durante el mes de marzo, que coincide con las fiestas de Fallas, las temperaturas medias en València se sitúan en torno a los 14 °C en promedio, con máximas diarias que suelen rondar los 18‑20 °C durante las horas centrales del día y mínimas alrededor de 8‑10 °C por la noche.
Este clima templado permite disfrutar de los actos diurnos —como las mascletàs, la Ofrenda o las procesiones— sin frío excesivo, aunque las noches todavía pueden ser frescas, por lo que es habitual llevar abrigo ligero incluso en marzo.
☁️ Lluvias y variabilidad meteorológica
Las Fallas no se caracterizan por ser una época extremadamente lluviosa, pero la lluvia es habitual en al menos uno o dos días de la semana fallera en muchos años. Según datos históricos, en torno al 50 % de las ediciones han tenido al menos un día con lluvia apreciable durante la semana grande, aunque la mayoría de los años los chubascos son puntuales y breves.
En algunos casos excepcionales, episodios de lluvia intensa o frentes fríos han causado inestabilidad, como ocurrió en ediciones recientes donde la Aemet (Agencia Estatal de Meteorología) incluso activó avisos por precipitación importante o describió algunas jornadas como de las más lluviosas registradas.
🌦️ Influencia del viento y el sol
Marzo en València suele contar con un régimen de brisas mediterráneas que pueden influir en la sensación térmica y en la dispersión del humo de las mascletàs. Estas brisas combinadas con nubes y claros hacen que el cielo pase de nublado a soleado en el mismo día, algo frecuente en este periodo de transición entre invierno y primavera.
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