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Gattuso: “Por jugar en un estadio y con una afición así vale la pena sufrir”
Gattuso
“La clave es el entusiasmo. No he querido trabajar este año porque no tenía suficientes ganas. He tenido siete u ocho propuestas antes pero las rechacé. Estoy aquí porque estoy en un gran club, las cosas difíciles me gustan. Fui el primer italiano en jugar a Inglaterra con 17 años y medio y uno de los primeros campeones del mundo en ir a trabajar en unas condiciones increíbles”, explicó.
“Podía haber conseguido contratos mejores. He tenido ofertas más altas que el Valencia pero por jugar en un estadio así y con una afición así vale la pena sufrir y arriesgarse”, añadió Gattuso, que dijo que es “un gran orgullo y un gran honor entrenar a este equipo” y señaló que aunque tiene por delante “un trabajo muy difícil y muy duro”, ni él ni su cuerpo técnico tienen “miedo”.
El entrenador dijo que para él ha sido más difícil entrenar en el Sion, Creta o Pisa que en el Nápoles o el Milán y puso a su nuevo equipo a la altura de estos últimos.
Un club con una historia increíble
“Hoy he estado en la ciudad deportiva y la estructura lo hace todo más fácil. Me he dado cuenta de nuevo de que estoy en un gran club donde se puede vivir el sentido de pertenencia. Para mí el Valencia está en la misma categoría del Nápoles o el Milán. Aunque no está atravesando un buen momento, es un club con una historia increíble. Tendremos que pelear todos juntos pero vamos a alcanzar grandes resultados”, auguró.
El italiano dijo que hay “una diferencia increíble” entre cómo era como jugador y cómo es ahora como entrenador. “La camiseta la he sudado siempre corría, corría y corría. Pero ahora miro el fútbol de manera diferente. Me gustan los equipos que juegan, los jugadores que piensan o que tienen técnica”, destacó.
“No se puede hacer un ‘copia y pega’ con los entrenadores, cada uno tiene su manera de trabajar y su estilo. Todos me han dejado algo. Creo que con cualquier estilo se puede ganar”, afirmó.
“En el entrenamiento yo me divierto mucho, escucho mucho a los jugadores, hablo con ellos pero les dejo claro que en el terreno de juego exijo profesionalidad, fuera puedo entender errores. Es sagrado el entrenamiento para luego conseguir resultados”, afirmó.
Cómo jugará el Valencia
Gattuso dio ya algunas pinceladas de cómo jugará su equipo y anunció que la defensa será de cuatro. “La defensa será una línea de cuatro eso es seguro, luego podemos hablar si hay dos o tres centrocampistas, un diez…. Pero vamos a tener la pelota y con mucha profesionalidad y respeto. Vamos a intentar hacer un fútbol que me gusta”, señaló.
Además, negó las acusaciones de machismo, racismo o de estar en contra del matrimonio homosexual y explicó los casos que dieron lugar a esas situaciones, como ya ha hecho en otras ocasiones en los últimos días. También dijo que la miastemia ocular que padece no le impide entrenar, como también había aclarado y señaló que piensa que por su manera de encararla es “un ejemplo de superación”.
Aunque dijo que espera quedarse tiempo en el club, apuntó que ya tiene su sitio en España y en el mundo. “El equilibrio en mi vida lo encontré hace 20 años con mi casa en Marbella, es el único sitio donde me siento en paz. Allí han crecido mis hijos. Me gusta la vida en España”, afirmó.
El nuevo director general interino del Valencia, Sean Bai, fue el encargado de presentar a Gattuso y aseguró que “su trayectoria como jugador y en los banquillos le avalan” y se mostró convencido de que “su gusto por el buen fútbol” le dará a la entidad “muchas alegrías”.
“Estamos muy felices de tu llegada y te deseamos la mejor de las suertes. Vamos a trabajar juntos con mucha ilusión y estamos seguros de que va a ir muy bien”, le dijo Bai a Gattuso.
Nuevas declaraciones apuntan al mal estado de la carretera como posible causa del accidente que costó la vida al futbolista del Liverpool y a su hermano Andrés Silva.
La Guardia Civil de Tráfico continúa con la investigación para esclarecer las causas del accidente de tráfico en el que fallecieron el futbolista del Liverpool, Diogo Jota, y su hermano Andrés Silva. El siniestro ocurrió en la A-52, a la altura de Cernadilla (Zamora), la madrugada del pasado jueves 3 de julio.
Mientras el informe pericial definitivo aún está en fase de elaboración, nuevas declaraciones de testigos presenciales podrían cambiar el rumbo del caso: descartan que el coche circulase con exceso de velocidad en el momento del accidente.
El testimonio clave de un camionero portugués
Uno de los testigos principales, José Azevedo, conducía su camión por la A-52 cuando vio cómo el Lamborghini Huracán en el que viajaban Diogo Jota y su hermano se salía de la vía y comenzaba a arder. Azevedo intentó apagar el fuego sin éxito y grabó las dramáticas imágenes del coche en llamas.
“El coche me adelantó pocos minutos antes y no iba rápido. Iban supertranquilos. La familia tiene mi palabra de que no había exceso de velocidad”, aseguró el camionero en declaraciones recogidas por medios portugueses.
Otro testigo refuerza la versión: «La carretera estaba en mal estado»
Otro conductor, José Aleixo Duarte, también coincidió con la versión de Azevedo. Además, añadió un elemento nuevo: el mal estado de la calzada podría haber contribuido al siniestro. La información ha sido publicada por el diario portugués Correio da Manhã.
Primeras hipótesis del informe pericial: reventón o velocidad
Aunque el informe técnico de la Guardia Civil aún no se ha cerrado, los agentes del Subsector de Tráfico de Zamora barajan dos posibles causas:
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Un reventón de uno de los neumáticos
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Un posible exceso de velocidad, que por ahora no ha sido confirmado
Los investigadores están analizando las marcas de frenada y la banda de rodadura para determinar con precisión cómo se produjo la pérdida de control del vehículo.
Diogo Jota conducía rumbo a Santander por recomendación médica
El accidente tuvo lugar sobre las 00:30 horas del jueves 3 de julio en el kilómetro 65 de la A-52, mientras los hermanos se dirigían hacia Santander, donde Diogo Jota tenía previsto tomar un ferry rumbo a Inglaterra. Fuentes cercanas a la familia explican que el futbolista no podía viajar en avión por problemas pulmonares diagnosticados recientemente.
Los primeros análisis indican que Diogo Jota era quien conducía el vehículo en el momento del accidente.
Próximos pasos en la investigación
El informe definitivo de la Guardia Civil será remitido al Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Puebla de Sanabria (Zamora), encargado de la instrucción judicial del caso. Hasta entonces, se mantiene abierta la investigación para determinar si se trató de un fallo mecánico, una negligencia vial o un cúmulo de factores.
El mundo del fútbol está de luto. Diogo Jota, futbolista portugués del Liverpool FC, ha fallecido esta madrugada a los 28 años en un accidente de tráfico ocurrido en la provincia de Zamora, junto a su hermano André Jota, de 26 años y jugador del FC Penafiel.
El accidente: una salida de vía con trágicas consecuencias
El siniestro tuvo lugar en el kilómetro 65 de la A-52, en la comarca de Sanabria. Según han informado fuentes del 112, el vehículo en el que viajaban los hermanos Jota se salió de la carretera y se incendió tras el impacto. Las llamas se propagaron rápidamente al entorno natural cercano.
Los servicios de emergencia acudieron al lugar tras el aviso de varios testigos, pero no pudieron hacer nada por salvar sus vidas.
Un drama personal: recién casado y padre de tres hijos
Diogo Jota se había casado el pasado 22 de junio con su pareja de toda la vida, Rute Cardoso. En las imágenes del enlace, celebrado en Portugal, se podía ver a la pareja con sus tres hijos: Denis (nacido en 2021), Duarte (2023) y una niña nacida en 2024 cuyo nombre no ha trascendido públicamente.
La noticia ha conmocionado tanto al entorno futbolístico como a miles de seguidores en todo el mundo, que han inundado las redes sociales con mensajes de condolencia y apoyo a su familia. Trayectoria de Diogo Jota: del Atlético al estrellato en Anfield
Nacido en Massarelos (Portugal) en diciembre de 1996, Diogo Jota comenzó su carrera profesional en el Paços Ferreira, desde donde fue fichado por el Atlético de Madrid en 2016. Aunque nunca llegó a debutar en partido oficial con los rojiblancos, marcó en un amistoso y fue cedido primero al Oporto y luego al Wolverhampton Wanderers, que lo fichó definitivamente en 2018 por 14 millones de euros.
En 2020 dio el salto al Liverpool FC, donde se convirtió en una pieza clave para Jürgen Klopp. Con los ‘reds’ disputó 182 partidos, marcando 65 goles y repartiendo 26 asistencias. En su palmarés figuran una Premier League (2024-25), una FA Cup (2021-22) y una Copa de la Liga (2021-22).
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Un internacional querido por la afición portuguesa
Jota también fue internacional absoluto con la selección de Portugal, participando en la Eurocopa y en competiciones de clasificación mundialista. Su carácter competitivo, su calidad técnica y su entrega en el campo lo convirtieron en uno de los futbolistas más queridos de su generación.
Vídeo impactante: Un camionero grabó el Lamborghini de Diogo Jota en llamas tras el accidente mortal
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