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Valencia

Familias afectadas de la DANA rechazan llevar a los alumnos: “Es un entorno hostil”

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Varias familias del Colegio de Educación Infantil y Primaria Orba de Alfafar (Valencia) han decidido no llevar a sus hijos al colegio este jueves, alegando que las aulas prefabricadas en las que deben comenzar las clases no ofrecen condiciones adecuadas de seguridad. Estas quejas apuntan a que el centro ha abierto el curso tras sufrir graves daños por la DANA, pero que los arreglos no están terminados.

“No es seguro” ni amable para los alumnos

La presidenta del AMPA, Miriam Martínez, calificó las prefabricadas como un entorno “hostil” para los niños. Ha recordado que su asociación hizo un llamamiento para que las clases no comenzaran hasta que se garantizara un inicio con normalidad. Entre los obstáculos señalados están zonas en obra, olores fuertes a disolvente, patios sin sombras, baños sin agua o luz, materiales de construcción al alcance de los alumnos y falta de espacios esenciales como cocina.

El Ayuntamiento de Alfafar ofreció el Complejo Municipal SUMA como alternativa para albergar al alumnado mientras se resuelven estos problemas, aunque la Conselleria de Educación mantiene que la habilitación de los módulos prefabricados ha sido certificada como segura desde el punto de vista estructural, eléctrico, de evacuación, protección contra incendios y normativa sanitaria.

Diferencias entre aulas y alternativas

  • Algunos estudiantes sí han asistido al colegio, mientras otros han sido dirigidos al SUMA para realizar actividades con monitores.

  • Las familias sostienen que los profesores han recibido a los niños con ilusión y compromiso. Sin embargo, insisten en que los espacios no reúnen condiciones óptimas para un regreso escolar seguro.

  • El Consistorio local considera prudente aplazar el uso de esas dependencias hasta al menos el lunes, para evitar riesgos evidentes durante esos primeros días lectivos.

Marco legal y postura oficial

La Conselleria de Educación recuerda que el Ayuntamiento no tiene competencia para cambiar el calendario escolar sin una resolución oficial de la Dirección General de Centros Docentes. Este órgano autorizó formalmente el retraso de apertura hasta este jueves para los centros de Alfafar afectados por daños graves.

Además, técnicos de infraestructuras han inspeccionado las instalaciones en diversas ocasiones, y la empresa responsable entregó recientemente un certificado de seguridad que avala que los módulos prefabricados cumplen con todas las normativas aplicables.

Contexto tras la DANA

El CEIP Orba fue uno de los centros más dañados por las inundaciones de octubre de 2024. Desde entonces, los alumnos han tenido que recibir clases en espacios provisionales y se han adjudicado aulas prefabricadas para que puedan volver al barrio mientras se realizan las obras de reconstrucción del colegio original.

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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