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El proyecto ilicitano que viajará al espacio
Publicado
hace 9 añosen
ALICANTE, 1 Feb. (EUROPA PRESS) –
La empresa PLD Space, del parque científico de la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche (Alicante), participará en una convocatoria –Study on Launch Service Making Use of a Microlauncher–, de la Agencia Espacial Europea (ESA, en sus siglas en inglés), para desarrollar su lanzador de pequeños satélites artificiales al espacio. El proyecto también servirá para analizar la posible ubicación de un puerto espacial en España.
PLD Space, es una de las cinco empresas seleccionadas por la ESA, y permitirá a la compañía aeroespacial ilicitana definir «en detalle» su lanzador de pequeños satélites, ARION 2. Asimismo, según ha subrayado la UMH en un comunicado, permitirá determinar «técnica y económicamente» un nuevo puerto espacial europeo para el lanzamiento de pequeños satélites a órbitas polares y sincrónicas al sol. Este estudio se enmarca en el Programa de Preparación de Futuros Lanzadores (FLPP) de la ESA.
El CEO y cofundador de PLD Space, Raúl Torres, ha explicado que la aprobación del proyecto supone «una importante muestra de confianza» hacia la empresa: «Este apoyo nos permitirá validar nuestro modelo de negocio completo y, además manifiesta el interés de la ESA por los lanzadores espaciales comerciales de pequeños satélites».
Además, una de las metas del estudio que llevará a cabo PLD Space es crear un nuevo puerto espacial en España. De llegar a crearse, según la UMH, tendría la capacidad propia de lanzar satélites al espacio, lo que permitiría ampliar su potencial industrial en materia de espacio. Esto fortalecería el tejido empresarial y científico, y convertiría a España en el décimo país del mundo con capacidad de acceso al espacio de manera independiente. Además, PLD Space estudiará, sin embargo, las oportunidades que ofrecen países como Portugal (en las islas Azores), la Isla de Andoya en Noruega, Kourou en la Guayana Francesa o el posible puerto espacial previsto en Reino Unido.
El proyecto que realizará PLD Space supone un precedente en Europa, ya que por primera vez, la Agencia Espacial Europea ha convocado públicamente el estudio de un lanzador comercial fuera de su flota. Esta está formada en la actualidad por los cohetes Ariane 5 y VEGA, así como por la variante europea del lanzador ruso Soyuz.
En esta convocatoria, cuatro empresas europeas, además de PLD Space, han recibido soporte por parte de la Agencia Espacial Europea para realizar el estudio. De todas ellas, la aeroespacial ilicitana es la única pyme española ya que del resto de seleccionadas ninguna pertenece al ámbito nacional. Además, entre las firmas elegidas destacan compañías de lanzadores institucionales europeos que cuentan con más de 500 trabajadores, frente a los 36 de PLD Space.
En este proyecto de la ESA participará también la empresa española GMV, que apoyará a PLD Space en el análisis de misión y cálculo de trayectoria del lanzador ARION 2 desde los diferentes puertos espaciales propuestos por la compañía ilicitana. Asimismo, GMV definirá dentro del proyecto «Microlauncher» las necesidades de ARION 2 desde el punto de vista del subsistema de aviónica y GNC (Guiado, Navegación y Control), así como las necesidades de segmento terreno, especialmente para Telemetría, Seguimiento y Telecomando.
ENSAYOS
Este apoyo llega un año después de que la ESA aprobase el proyecto de PLD Space Liquid Propulsion Stage Recovery (LPSR) para la recuperación y reutilización de un lanzador europeo. A través de este, la compañía aeroespacial está desarrollando los primeros lanzadores reutilizables de Europa: La empresa tiene previsto durante el año 2019 llevar a cabo dos ensayos de recuperación de la tecnología de lanzadores.
Cuando ARION 2 entre en servicio en 2021 se convertirá, junto a las empresas americanas Rocketlab y Virgin Orbit, en uno de los principales lanzadores a nivel mundial. Estas serán las encargadas de cubrir las necesidades del mercado para el lanzamiento de pequeños satélites, que se cuantifica en más de siete mil millones de dólares para el año 2020.
En sus nuevas instalaciones, ubicadas en el Parque Empresarial de Elche, PLD Space prevé construir próximamente la primera factoría de fabricación y ensamblaje de cohetes suborbitales y orbitales de Europa. Tal y como señala Torres, este hecho contribuirá a convertir Elche en una referencia tecnológica del ámbito espacial en Europa, y atraerá talento cualificado de ingeniería, fabricación y montaje de todos los elementos que conforman un cohete.
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Viajar solo está de moda: así son las escapadas preferidas por los españoles
Publicado
hace 3 díasen
20 septiembre, 2026
Viajar solo se consolida entre los españoles como una alternativa para disfrutar de las vacaciones y descubrir nuevos destinos con mayor libertad y autonomía. Las escapadas de entre cuatro y siete días, los destinos nacionales y el tren aparecen entre las principales preferencias de quienes están dispuestos a emprender un viaje sin compañía.
Tres de cada diez españoles aseguran que viajarían solos a cualquier lugar del mundo, mientras que casi la mitad considera que una escapada de entre cuatro y siete días representa la duración perfecta para este tipo de experiencia.
Así lo recoge un reciente estudio de eDreams sobre los hábitos de los viajeros en solitario, que también revela algunas diferencias entre las preferencias de los españoles y las registradas en otros países.
Una de las más significativas tiene que ver con el transporte: el 46% de los españoles elegiría el tren para viajar solo, seis puntos porcentuales por encima del 40% registrado en el conjunto internacional.
¿Cuántos días prefieren los españoles para viajar solos?
A la hora de imaginar el viaje en solitario ideal, los españoles parecen tenerlo claro: ni demasiado corto ni excesivamente largo.
El 49% de los españoles prefiere viajes de entre cuatro y siete días, convirtiendo esta duración en la opción favorita. El porcentaje supera además al registrado internacionalmente, donde el 43% se decanta por este periodo.
Por detrás aparecen las escapadas más breves. Un 23% de los españoles elegiría un viaje de entre uno y tres días, prácticamente en línea con el 22% registrado a escala internacional.
Los viajes largos, sin embargo, despiertan menos interés entre quienes se plantean viajar sin compañía.
El 15% de los españoles escogería una estancia de entre ocho y catorce días, frente al 16% internacional, mientras que únicamente un 5% prolongaría su aventura en solitario durante más de dos semanas.
Seis días, la duración ideal para un viaje en solitario
Los resultados permiten dibujar un perfil bastante definido. Tanto entre los españoles como entre los viajeros internacionales, la duración ideal de un viaje en solitario se sitúa alrededor de los seis días.
Una semana aparece así como un periodo suficientemente amplio para conocer un destino y desconectar de la rutina sin afrontar la organización y el coste que puede suponer una estancia de mayor duración.
Viajar solo por España, una de las opciones preferidas
Otra de las conclusiones del estudio tiene que ver con la distancia que los españoles están dispuestos a recorrer cuando viajan sin compañía.
El 32% elegiría algún destino dentro de España, seis puntos porcentuales por encima del 26% registrado en el conjunto de mercados internacionales analizados.
Los destinos nacionales se convierten así en una opción especialmente atractiva para quienes quieren iniciarse en los viajes en solitario o prefieren mantenerse relativamente cerca de casa.
España cuenta, además, con una amplia variedad de posibilidades para organizar este tipo de escapadas: desde grandes ciudades y destinos culturales hasta zonas de costa, entornos rurales, islas o rutas de naturaleza.
Tres de cada diez españoles viajarían solos a cualquier lugar del mundo
Aunque existe una clara preferencia por los destinos nacionales, una parte importante de los españoles tampoco pone límites geográficos a sus viajes.
El 31% asegura que viajaría solo a cualquier lugar del mundo.
La cifra es elevada, aunque se encuentra por debajo del 36% registrado en el conjunto internacional.
Por su parte, un 27% de los españoles viajaría solo a cualquier destino dentro de Europa, frente al 25% del conjunto de los mercados analizados.
Los datos reflejan, por tanto, diferentes perfiles de viajeros: desde quienes prefieren realizar una primera escapada en solitario dentro de España hasta quienes están dispuestos a cruzar fronteras e incluso continentes.
El avión sigue siendo el transporte favorito para viajar solo
El avión continúa siendo el principal medio de transporte para quienes planean viajar solos.
Según el estudio, sería elegido por el 59% de los españoles, prácticamente el mismo porcentaje que se registra internacionalmente, donde alcanza el 60%.
Sin embargo, las principales diferencias aparecen cuando se analizan los desplazamientos terrestres.
El tren gana terreno frente al coche entre los viajeros españoles
El tren se consolida como la segunda opción preferida por los españoles para viajar en solitario.
Hasta un 46% asegura que utilizaría el ferrocarril, frente al 40% registrado internacionalmente.
La diferencia es especialmente relevante al compararla con el coche. El vehículo privado sería utilizado por el 35% de los españoles, mientras que en el conjunto de países analizados el porcentaje asciende hasta el 40%.
De este modo, los datos apuntan hacia una mayor preferencia de los españoles por viajar en tren y una menor dependencia del coche cuando organizan una escapada sin compañía.
La posibilidad de desplazarse directamente entre el centro de numerosas ciudades, evitar conducir durante el viaje y aprovechar el trayecto para descansar o planificar la visita son algunas de las características que han convertido al ferrocarril en una alternativa habitual para las escapadas nacionales y europeas.
¿Cómo es el viaje en solitario ideal para los españoles?
Los resultados del estudio permiten trazar una radiografía de cómo sería el viaje solo perfecto para buena parte de los españoles.
Una escapada de aproximadamente una semana, preferentemente dentro de España o Europa, y con el avión y el tren como principales opciones para desplazarse.
Al mismo tiempo, existe un porcentaje significativo de viajeros que estaría dispuesto a ir mucho más lejos: prácticamente uno de cada tres españoles viajaría solo a cualquier lugar del mundo.
La tendencia confirma que viajar sin compañía ha dejado de estar necesariamente asociado a la falta de acompañantes y se contempla también como una manera de organizar las vacaciones con mayor independencia.
Elegir las fechas, decidir el destino, modificar los planes sobre la marcha o distribuir el presupuesto según las propias prioridades son algunas de las posibilidades que ofrece esta modalidad de viaje.
Viajar solo, una tendencia que gana protagonismo
La fotografía que deja el estudio muestra un viajero español que apuesta por escapadas en solitario relativamente cortas y flexibles, con una importante preferencia por descubrir destinos dentro del propio país.
Los viajes de entre cuatro y siete días dominan claramente las preferencias, mientras que las aventuras de más de dos semanas quedan reservadas a una minoría.
El transporte también refleja particularidades. Aunque el avión continúa en primera posición, el peso adquirido por el tren entre los españoles destaca frente a otros mercados.
Una combinación de viajes de alrededor de una semana, destinos nacionales y europeos y desplazamientos en transporte público que dibuja la particular manera de “viajar solo a la española”.
Metodología del estudio
La encuesta fue realizada por OnePoll para eDreams entre adultos que habían viajado al extranjero durante los últimos cinco años. La muestra incluyó 1.000 adultos en España, Francia, Alemania, Italia y Portugal, además de 2.000 adultos en Reino Unido y Estados Unidos.
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