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El virólogo Enjuanes pone fecha a la vacuna del CSIC

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Alicante, 17 dic (OP/EFE).- El virólogo Luis Enjuanes, que encabeza una de las investigaciones de vacunas contra la covid-19 del CSIC, ha augurado que la vacuna de su proyecto será «bastante completa» y que, si todo va bien, podría estar lista en el horizonte de un año, a finales de 2022.

Así lo ha afirmado en la segunda y última jornada del I Simposio internacional de Inmunología y Salud ‘A-WISH’, organizado en Alicante por la Sociedad Española de Inmunología (SEI) y el Grupo Jean Boulle junto a la Universidad alicantina, donde ha señalado que la vacuna que desarrolla ha dado unos resultados «más completos» en los modelos animales experimentales y ha añadido que precisamente por eso el camino para que esté terminada «va más lento».

Por tanto y mientras que esta vacuna esté lista, ha lanzado el mensaje de que «cualquiera que tenga la oportunidad de administrarse las vacunas actuales que no lo dude, que se la ponga, porque todas son muy positivas para reforzar la inmunidad» que es lo que «se necesita más que nunca por variantes como Ómicron».

De esta última variante ha comentado que la eficacia de las vacunas actuales se ha reducido solo «un poquito», entre el 5 y 15 por ciento», por los cambios del propio virus.

Del proyecto que encabeza dentro del CSIC, Enjuanes ha relatado que trabajan para lograr una vacuna que se administre por la vía intranasal y no intramuscular, como sí hacen las actuales de Pfizer, Moderna y AstraZeneca por mandato de las autoridades sanitarias.

Apuestan por la vía intranasal porque espera que de aquí a un año las autoridades sanitarias europeas y norteamericanas aprueben esta «ruta» de inoculación, que se haría mediante un spray o aerosol por la nariz.

Ha aclarado que «todo el mundo sabe», refiriéndose al ámbito científico, que para un virus respiratorio que entra por la nariz, como es el caso de la covid-19, «lo que hay que proteger son las mucosas respiratorias» y que para ello se debe administrar la vacuna localmente en las fosas nasales y no por la vía intramuscular.

«Todos sabemos que la inmunización intramuscular da un poco de inmunidad en las mucosas pero que es una mínima parte».

Esto le lleva a estar convencido de que las actuales vacunas de Pfizer, Moderna y AstraZeneca adquirirían «también una inmunidad esterilizante» si se administraran nasalmente y no inyectadas en el brazo.

«Pero las agencias que regulan la administración del medicamento hacen un trabajo muy cauto y quieren la seguridad para todo el mundo», de manera que aún «necesitan más pruebas de que con la vacuna administrada (nasalmente) no hay problemas en el cerebro», debido a su cercanía a las fosas nasales.

Enjuanes ha insistido, en todo caso, en que cree firmemente que «en un futuro se verá la forma de administración intranasal porque es la más adecuada», tal y como se ha demostrado en la fase de experimentación animal.

Por todo ello, su grupo trabaja en una nueva vacuna en «dos versiones»: tanto la intranasal como la administración intramuscular, para el caso de que no se haya aprobado esta vía cuando los ensayos hayan culminado.

«Lo que nos gustaría es que la versión intranasal se pudiera administrar», ha recalcado, «cuando hayamos hecho suficientes experimentos para demostrar que no haya efectos secundarios notables, porque lo que está claro es que esa ruta de administración es la más eficaz con mucho, por el tipo de inmunidad que induce: de más larga duración».

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El gasóleo se dispara por la guerra en Oriente Medio y ya es más caro que la gasolina en España

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Importante aviso de Repsol y Cepsa por el descuento en el precio de la gasolina este verano

El precio del gasóleo en España se ha disparado en los últimos días hasta situarse por encima de la gasolina, una situación que no se producía desde 2022. La subida llega pocos días después de la escalada militar en Oriente Medio tras el ataque de Estados Unidos y Israel contra Irán, que ha provocado una fuerte tensión en los mercados energéticos.

El encarecimiento del petróleo ya se está trasladando a las estaciones de servicio, donde los precios de los combustibles han comenzado a subir con rapidez.

El gasóleo sube 10 céntimos en pocos días

Según los últimos datos oficiales del Ministerio para la Transición Ecológica de España, el precio del gasóleo ha pasado de 1,44 euros por litro el 1 de marzo a 1,54 euros el 4 de marzo, lo que supone una subida de 10 céntimos en apenas unos días.

Por su parte, la gasolina de 95 octanos —la más consumida en España— también ha registrado un aumento significativo:

  • Ha pasado de 1,48 euros por litro a 1,56 euros,

  • Es decir, ocho céntimos más en el mismo periodo.

Sin embargo, en algunas estaciones de servicio ya se observa que el gasóleo supera a la gasolina, con precios cercanos a 1,58 euros por litro frente a los 1,57 euros de la gasolina.

No ocurría desde la guerra de Ucrania

La última vez que el gasóleo fue más caro que la gasolina fue a finales de 2022, tras la invasión rusa de Ucrania en 2022, que provocó una fuerte crisis energética en Europa y disparó la inflación por encima del 10 %.

Ahora, la nueva escalada bélica en Oriente Medio vuelve a presionar al alza el precio del petróleo y, en consecuencia, el de los combustibles.

Las gasolineras descartan problemas de suministro

Desde la patronal de estaciones de servicio aseguran que no existen problemas generalizados de abastecimiento, aunque sí pueden producirse faltas puntuales en algunas gasolineras.

En los primeros días tras el estallido del conflicto, muchos conductores adelantaron el llenado de sus depósitos ante el temor de nuevas subidas, lo que habría provocado que algunos establecimientos se quedaran sin reservas durante algunas horas.

En ciudades como València, incluso se han visto estaciones cerradas temporalmente mientras reponían combustible.

El sector prevé más subidas del combustible

Las asociaciones del sector advierten de que la tendencia seguirá al alza en los próximos días, ya que el coste del producto refinado que reciben las estaciones de servicio continúa aumentando.

El impacto es especialmente preocupante para transportistas, agricultores y autónomos, que dependen en gran medida del gasóleo para su actividad.

Ante esta situación, el sector confía en que el Gobierno adopte medidas para amortiguar el impacto del encarecimiento del combustible, especialmente si el conflicto internacional mantiene la presión sobre los mercados energéticos.

 


 

 

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