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Valencia

Ford Almussafes se salva y tiene futuro

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Ford Almussafes se salva y tiene futuro

València, 14 feb (OFFICIAL PRESS – EFE).- El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha considerado este martes que, a pesar de los «ajustes» en los puestos de trabajo que pueda haber en Ford Almussafes, «se ha conseguido» salvar la factoría valenciana, de la que ha recalcado que «tiene futuro».

Ford Almussafes se salva y tiene futuro

Así lo ha manifestado a preguntas de los periodistas tras su participación en el encuentro ‘Conversa: Gobernanza metropolitana en el área de València’, sobre el anuncio de que Ford eliminará 3.800 empleos en Europa, el 11 % del total de su plantilla en esta región.

Fuentes de la compañía en España han indicado a EFE que una pequeña parte de los 200 puestos de trabajo afectados en el resto de Europa corresponderá a las oficinas centrales en Madrid, en las tareas de marketing y ventas y distribución, por el momento en un número sin concretar. En el caso de la planta de producción de Almussafes (Valencia), el recorte no afectará o será «mínimo».

«La industria del automóvil está en un proceso de transformación muy grande y la electrificación lleva adosada algunos perjuicios, como que el motor de diésel o de gasolina, de combustible, en definitiva, genera más puestos de trabajo», ha afirmado Puig.

Ford Europa es Almussafes

Sin embargo, ha destacado que «de lo que se trataba en este momento era de salvar Almussafes y de situarse como la gran referencia de Ford en Europa», y ha defendido que, a pesar de que «seguro que va a haber algunos ajustes», Ford Almussafes «tiene futuro».

A juicio del jefe del Consell, «la gran noticia» es que «Ford Europa es Almussafes», lo que ha considerado «una decisión fundamental que nos da confianza en el futuro».

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Valencia

Ryanair reducirá vuelos desde Valencia mientras cierra bases regionales en España

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Ryanair ha anunciado importantes recortes en su red de vuelos en España para la temporada de invierno 2025-2026, afectando especialmente a los aeropuertos regionales, aunque seguirá creciendo en Valencia, Málaga y Alicante, donde las tarifas son más competitivas.

Impacto en los aeropuertos regionales

La aerolínea irlandesa cerrará su base de Santiago, mantendrá cerradas las bases de Valladolid y Jerez y reducirá su capacidad en Asturias, Santander, Zaragoza y varios aeropuertos de Canarias. Esto supondrá:

  • Cancelación de todos los vuelos a Vigo y Tenerife Norte.

  • Reducción de la capacidad regional en un 41%, lo que equivale a 600.000 plazas menos.

  • Reducción en Canarias en un 10%, con la pérdida de 400.000 plazas.

  • Desvío de 2 millones de plazas anuales hacia otros países como Italia, Marruecos, Croacia y Albania.

El CEO de Ryanair, Eddie Wilson, explicó que los recortes se deben a tasas aeroportuarias excesivas y poco competitivas de Aena, que dificultan la inversión y la viabilidad económica en los aeropuertos regionales.

La situación en Valencia y aeropuertos grandes

A diferencia de otros aeropuertos españoles, Ryanair continuará invirtiendo y aumentando capacidad en Valencia, así como en Málaga y Alicante, donde los precios de acceso son más competitivos. Wilson indicó que la aerolínea tiene un pedido de 300 aviones y planea asignarlos a los aeropuertos que ofrezcan mejores condiciones para el crecimiento y la rentabilidad.

El directivo subrayó que la compañía aporta más de 28.000 millones de euros al PIB español, invierte más de 10.000 millones en operaciones españolas y emplea a más de 10.000 pilotos, tripulantes e ingenieros, lo que convierte a España en un mercado estratégico pese a los recortes regionales.

Consecuencias para los viajeros y el turismo

Los recortes afectarán a la conectividad de la España regional, reduciendo opciones de vuelos, inversión, turismo y empleo. Wilson acusó al Gobierno de mantener una política “anti-turismo” y de no incentivar la competitividad de los aeropuertos regionales, concentrando el 85% del tráfico en solo 10 aeropuertos principales.

Mientras Ryanair reduce vuelos y cierra bases en aeropuertos regionales como Santiago, Valladolid y Jerez, Valencia se consolida como una base estratégica, recibiendo más vuelos y manteniendo el crecimiento de la compañía en España. Los viajeros de la Comunitat Valenciana se beneficiarán de una mayor conectividad y precios más competitivos durante la temporada de invierno 2025-2026.

 

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