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Nieve y pistas de esquí cerca de Valencia

Publicado

hace 3 meses

en

Estamos en unos meses en los que estamos deseando ver la nieve, jugar con ella, revolcarse…etc. Pero en Valencia centro no hay nieve y si alguna vez hemos llegado a ver algún copo ‘cuaja’. Te proponemos los sitios de nieve y pistas de esquí cerca de Valencia. También para tirarse en trineo o simplemente jugar con la nieve. Toma nota.

Nieve y pistas de esquí cerca de Valencia

– Pista de esquí Javalambre

En poco más de una hora y media nos podemos plantar en coche en Javalambre, otra de las pistas que forma parte del grupo Aramón. A 140 kilómetros se encuentra esta instalación que cuenta con 4 pistas verdes, 8 azules, 1 roja, 1 para hacer freestyle y otra dedicada al skicross con zona de habilidades. En total hay 9 remontes distribuidos por toda la estación para facilitar el desplazamiento.

Sabina, Lapiaz y Portillo son las 3 zonas de la estación que cuentan con servicio de restaurante, aseos y servicio de alquiler de equipamiento.

La cota máxima de la estación es de 2.000 metros y la mínima de 1.650.

Para llegar a Javalambre la autovía A-23 es también la forma más rápida para llegar a esta estación.

Dispone de 15 kilómetros de dominio esquiable, ofrece numerosas actividades.
Horario de apertura de las pistas: de 09:00h a 17:00h.

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– Pista de esquí de Valdelinares

En menos de dos horas de trayecto encontramos la estación de Valdelinares. Situada a 144 kilómetros del centro de Valencia, esta estación de esquí ofrece todo lo necesario para pasar un día divertido en la nieve. Cuenta con 5 pistas verdes, 4 azules, 4 rojas, 1 snowpark, 1 una zona de práctica de habilidades. En total, Valdelinares cuenta con 12 remontes en toda la estación.

Los restaurantes y servicios se encuentran en las cotas 1.700 y 2.000, a ambos extremos de la estación.

La autovía A-23, que conecta Teruel, Zaragoza y Jaca con la Comunidad Valenciana, es la forma más rápida para llegar a Valdelinares.

Situada en la provincia de Teruel. Dispone de 14 km esquiables.
Horario de apertura de las pistas: de 09:00h a 17:00h.

– Estación de esquí de Formigal

Es la más alejada, a uno 470 km de Valencia. La estación de esquí de Formigal se encuentra en el Pirineo Aragonés, en España. Es una de las estaciones de esquí más grandes y populares del país. Aquí tienes información clave sobre la estación de esquí de Formigal:

  1. Ubicación: Formigal está ubicada en el Valle de Tena, en la provincia de Huesca, Aragón. Se encuentra cerca de la frontera con Francia.
  2. Tamaño y Pistas: Formigal es conocida por ser una de las estaciones de esquí más extensas de España. Ofrece una amplia variedad de pistas para esquiadores de todos los niveles, desde principiantes hasta expertos. La estación cuenta con más de 150 km de pistas esquiables.
  3. Servicios y Actividades: La estación de Formigal cuenta con una buena infraestructura de servicios, incluyendo escuelas de esquí, alquiler de equipo, restaurantes, bares y tiendas. Además del esquí y el snowboard, se pueden realizar otras actividades como trineo, raquetas de nieve y paseos en motonieve.
  4. Alojamiento: En los alrededores de la estación, hay diversas opciones de alojamiento que van desde hoteles hasta apartamentos y cabañas. Formigal cuenta con una zona urbanizada conocida como Formigal Pueblo, donde se pueden encontrar servicios y alojamientos.
  5. Acceso: La estación de Formigal es accesible por carretera desde ciudades cercanas como Zaragoza. Se recomienda verificar las condiciones de las carreteras, especialmente en invierno.
  6. Temporada de Esquí: La temporada de esquí en Formigal generalmente comienza en diciembre y se extiende hasta abril, dependiendo de las condiciones climáticas.

Horario de apertura de las pistas: de 09:00h a 17:00h.

Dónde disfrutar de la nieve cerca de Valencia este fin de semana

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Incendios en coches eléctricos: mitos, riesgos y datos reales

Publicado

hace 3 horas

en

3 abril, 2025

De

Incendio coche eléctrico

Incendios en vehículos eléctricos: ¿Realidad o mito?

La creciente popularidad de los vehículos eléctricos ha generado debates sobre su seguridad, especialmente en relación con el riesgo de incendios. Aunque algunos incidentes han captado la atención mediática, es esencial analizar datos y estudios para comprender la realidad detrás de estas preocupaciones.​

Frecuencia de incendios: Comparativa entre vehículos eléctricos y de combustión

Contrario a la percepción común, diversos estudios indican que los vehículos eléctricos no son más propensos a incendiarse que los de combustión interna. Por ejemplo, en Noruega, país líder en adopción de coches eléctricos, las estadísticas oficiales revelan que los vehículos de gasolina y diésel tienen una tasa de incendios significativamente mayor que los eléctricos. Kjetil Solberg, de la Dirección de Protección Civil de Noruega, señaló que «los coches eléctricos rara vez se incendian, y con mucha menos frecuencia que los de gasolina y diésel».

Asimismo, la Agencia Sueca de Contingencias Civiles reportó que, en 2022, solo 24 incendios involucraron a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, representando un 0,004% del total en circulación, mientras que los modelos de gasolina y diésel presentaron una tasa del 0,08%.

Causas y desafíos en la extinción de incendios en vehículos eléctricos

Aunque la frecuencia de incendios en vehículos eléctricos es menor, la naturaleza de estos incidentes presenta desafíos específicos. Las baterías de iones de litio, al dañarse, pueden experimentar una «fuga térmica», elevando la temperatura y provocando reacciones en cadena difíciles de controlar. Este fenómeno requiere métodos de extinción especializados, ya que el uso de agua convencional puede no ser efectivo. En algunos casos, los bomberos han optado por sumergir completamente el vehículo en contenedores de agua para enfriar la batería y prevenir reactivaciones del fuego.

Medidas de seguridad y prevención

Los fabricantes de vehículos eléctricos implementan estrictas medidas de seguridad para minimizar el riesgo de incendios. Las baterías están diseñadas con sistemas de gestión térmica y protecciones que detectan y mitigan anomalías. Además, organismos internacionales, como la ONU, han establecido regulaciones específicas para la homologación de estos vehículos, asegurando que cumplan con estándares de seguridad rigurosos. ​

Para los propietarios, es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante, realizar mantenimientos periódicos y estar atentos a posibles señales de advertencia. En caso de accidente o daño en el sistema eléctrico, se debe contactar a profesionales capacitados para una evaluación adecuada.​

Conclusión

Si bien ningún vehículo está exento de riesgos, la evidencia sugiere que los coches eléctricos no presentan un peligro de incendio superior al de los vehículos de combustión interna. Sin embargo, debido a las características específicas de sus baterías, es esencial contar con protocolos de actuación y extinción adaptados. La continua investigación y desarrollo en este campo, junto con la formación de los servicios de emergencia, son clave para garantizar la seguridad en la era de la movilidad eléctrica.

Tragedia en Alcorcón: dos bomberos muertos y 15 intoxicados en un incendio en un garaje por un coche eléctrico

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