Empiezan las obras del carril bici de José Aguilar- José María Haro, en el distrito de Camins al Grau. El nuevo carril bici de Camins al Grau, surgido de los presupuestos participativos Decidim VLC 2018, dará servicio a los barrios de Aiora y de Illa Perduda a través de las calles de José Aguilar y de José María Haro, entre las calles Jeroni de Montsoriu y la avenida Blasco Ibáñez.

620 metros de carril bici en València

Se trata de una conexión bidireccional y segregada sobre calzada que aumentará en 620 metros la red ciclista de València. Esta nueva conexión aportará continuidad a los carriles bici existentes entre la calle Jeroni de Montsoriu y la avenida Blasco Ibáñez, además de contemplar los itinerarios peatonales de la calle José María Haro.

Carril bici en Camins al Grau

“La actuación, que se ha iniciado esta semana en la calle José María Haro con Pere de València, permitirá mejorar la accesibilidad, movilidad y seguridad vial de la zona, ampliando los espacios peatonales y homogeneizando las aceras en anchura y arbolado, adaptándolos a la normativa de accesibilidad, así como mejorar la conexión ciclista de una zona donde el uso de la misma se ha incrementado notablemente por la existencia de los institutos de enseñanza cercanos y la implantación de la estación de Valenbisi, que se bajará a calzada”, tal como ha explicado el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi. “Además, el proyecto contempla la creación de un nuevo paso de peatones en la calle José Aguilar con Jordi de Sant Jordi, doce nuevos alcorques en José Aguilar y dos en José María Haro, nuevos aparcabicis y plazas de motos junto a los pasos de peatones para mejorar la visibilidad de los cruces, así como la reparación y sustitución de sumideros y baldosas en mal estado”, ha añadido el edil.

La obras, adjudicadas a la empresa Bertolín por importe de 477.753,18 euros, IVA incluido, tienen una previsión de duración de 4 meses y medio. Asimismo, el trabajo del servicio de Movilidad Sostenible ha permitido que el consistorio municipal sea concesionario de una ayuda del 45% del presupuesto inicial del proyecto, sin IVA, a través de los fondos europeos Next Generation.