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El temporal vuelve a cebarse con los cultivos de cítricos y caquis

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(EFE/Official Press).- 35 millones de euros. Esas son las pérdidas que ha provocado el último temporal de lluvia y granizo en los cultivos de cítricos y caquis de la Comunitat Valenciana, según una primera valoración de urgencia de la Asociación Valenciana de Agricultores (AVA-Asaja). Unos daños que, además, se suman a los efectos del pasado temporal de gota fría que azotó a estos cultivos.

La piedra y el agua han causado daños calculados en 22 millones de euros en las explotaciones de naranjas, mandarinas y limones. Las comarcas más afectadas han sido la Marina, la Safor, El Camp de Turia, la Ribera, El Camp de Morvedre, l’Horta de València y la Plana Baixa de Castelló.

En el cultivo del caqui las pérdidas se elevan a unos 13,5 millones, especialmente en la comarca de la Ribera y l’Horta, donde algunos campos tienen un 100% de afección.

Los daños más evidentes son los causados por el granizo. Pero desde AVA se advierte que en los próximos días se podrán observar otros estragos producidos por la gran cantidad de precipitaciones que se suman a las del temporal anterior, como isiopatías y aparición de hongos.

Por otra parte, y en menor medida, algunas hortalizas como es el caso de la cebolla, las coles, lechuga, habas o alcachofas también se han visto afectadas por el impacto de la piedra.

AVA reitera que todavía es pronto para evaluar con más precisión el alcance de los daños, pues habrá que esperar unos días para saber el perjuicio ocasionado por la piedra y las copiosas lluvias sobre los cítricos.

La organización agraria solicita a Agroseguro que agilice las peritaciones en los campos siniestrados y reclama a la Administración ayudas fiscales para aliviar las pérdidas sufridas.

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Ya a la venta el abono de transporte único en España: uso y precio en Valencia

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El nuevo abono de transporte único para toda España ya está a la venta, ofreciendo una opción ilimitada para viajar durante 30 días en los servicios de Cercanías, Media Distancia de Renfe y autobuses estatales. Esta iniciativa busca integrar gradualmente todas las redes de transporte público del país en un único título.

Cómo funciona el abono de transporte único

El abono actúa como una tarifa plana mensual, que permite desplazarse sin límites por los servicios incluidos. Aunque ya se puede comprar desde hoy, su uso comenzará oficialmente el 19 de enero de 2026. El plan del gobierno prevé que, en el futuro, todos los operadores de transporte de cada comunidad autónoma y ciudad se sumen a esta red integrada, permitiendo moverse por toda España con un solo abono.

Uso del abono en Valencia

Actualmente, en Valencia el abono se puede utilizar únicamente en:

  • Cercanías Renfe

  • Media Distancia Renfe

  • Autobuses estatales

Por el momento, el abono no incluye el transporte urbano local ni el Metro de Valencia, aunque se espera su integración en fases futuras.

Precio del abono único de transporte

El coste del abono es el siguiente:

  • Tarifa general: 60 € al mes

  • Jóvenes menores de 26 años: 30 € al mes

Para obtener el descuento juvenil, es necesario registrarse en la página web del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, donde se genera un código que se utiliza para completar la compra.

Futuro del abono único en España

El abono de transporte único representa un avance hacia la integración nacional del transporte público, facilitando los desplazamientos entre ciudades y comunidades autónomas. A medida que más operadores se sumen, los usuarios podrán usar un único título para toda España, simplificando los viajes y fomentando el transporte sostenible.

 

 

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