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Valencia

Repartidores proautónomos cargan contra el Gobierno: «Han decidido por nosotros sin escucharnos. No tienen ni idea»

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València, 11 may (EFE).- Repartidores proautónomos han criticado que la llamada «Ley Rider» viene dada por una sentencia de un «caso en particular» de 2017 que no tiene en cuenta los cambios que han llevado a cabo las plataformas digitales y han lamentado «la nula voluntad» del Gobierno de interactuar con las asociaciones que representan a la mayoría de estos trabajadores.

«En ‘petit comité’ han negociado y han decidido por nosotros sin escucharnos», ha manifestado el portavoz en Valencia de Repartidores Unidos, Adrián Porres, en referencia a la negociación entre el Gobierno y los agentes sociales para sacar adelante la nueva legislación.

La ley obliga a las plataformas digitales a asalariar a todos los trabajadores que quieren mantener en plantilla pero, según Porres, «no tienen ni idea» de cómo funciona su trabajo.

«Nos han apuntado con el dedo y han dicho que somos pobres, precarios. No somos pobres, legislan sin conocer nuestra realidad», ha manifestado Porres, que ha participado este martes en València en una manifestación de repartidores en bici y moto bajo la etiqueta #StopLeyRider.

La protesta, que ha reunido a unos sesenta «riders», ha salido de la plaza del Ayuntamiento y se ha dirigido a la sede de UGT para realizar una pitada.

Según Repartidores Unidos, los trabajadores del sector «no están pidiendo» una ley, sino cambios porque quieren seguir siendo autónomos y negociar con las plataformas para mejorar sus condiciones laborales dentro de un modelo autónomo.

Por eso, piden que se tramite una ley ordinaria en cuyo debate participen los representantes de los trabajadores y no que «la voluntad del 25% esté por encima del resto».

En Valencia hay unos 800 repartidores autónomos de las plataformas UberEats, Deliveroo, Glovo y Shargo, según los datos de Repartidores Unidos.

En España, cientos de repartidores proautónomos han participado en las manifestaciones convocadas en diez ciudades españolas para protestar contra la llamada «Ley Rider», que también ha recibido críticas por parte de grupos «antiautónomos» por considerarla «insuficiente».

En Madrid, más de 300 repartidores han recorrido el centro de la capital y han llegado hasta el Congreso de los Diputados, donde han leído un manifiesto que resume su oposición a una «Ley Rider» que fue consensuada en marzo por el Ministerio de Trabajo con patronal y sindicatos.

Se han producido también concentraciones en Barcelona (donde la Guardia Urbana ha cifrado en 80 el número de asistentes), Alicante, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Oviedo, Gijón, Málaga y Albacete.

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Valencia

Si tienes coche eléctrico, esta información te interesa: València presenta su nueva guía oficial

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Revisión coche y documentación

El Ayuntamiento de València ha presentado una nueva Guía de Recomendaciones para la Seguridad en Aparcamientos de Vehículos Eléctricos, un documento pionero que busca mejorar la prevención y anticiparse a posibles emergencias relacionadas con incendios de este tipo de vehículos, cuya extinción es más compleja debido a sus baterías de litio.

La iniciativa está impulsada por la Concejalía de Prevención, Extinción de Incendios y Protección Civil, dirigida por Juan Carlos Caballero, y cuenta con el apoyo de la Fundación Mapfre y la Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos (APTB).


🔋 Por qué esta guía es importante si tienes un coche eléctrico

El crecimiento del parque móvil eléctrico en València es evidente: más de 6.000 vehículos eléctricos se matricularon en 2024, un incremento significativo respecto a años anteriores. Este avance en movilidad sostenible trae beneficios ambientales, pero también nuevos retos en seguridad.

Los incendios en vehículos eléctricos no son más frecuentes ni más peligrosos que los de combustión, tal y como han señalado los expertos, pero sí requieren métodos de extinción más complejos, consumen más agua, generan gases tóxicos y pueden durar más tiempo.

Por ello, esta guía ofrece medidas claras de prevención y actuación para propietarios, comunidades de vecinos, administradores de fincas, gestores de parkings y profesionales.


📘 ¿Qué incluye la nueva guía?

La publicación consta de dos documentos complementarios:

✔️ 1. Documento técnico para profesionales

Dirigido a bomberos y servicios de emergencias, con protocolos de actuación, control y extinción de incendios en vehículos eléctricos e híbridos.

✔️ 2. Guía práctica para usuarios y comunidades

Pensada para:

  • Propietarios de vehículos eléctricos

  • Administradores de fincas

  • Gerentes de aparcamientos

  • Comunidades de propietarios

Incluye consejos sobre seguridad, prevención, ventilación, puntos de recarga y recomendaciones para minimizar riesgos.


📲 Cómo se difundirá la guía

El Ayuntamiento enviará el documento a:

  • Colegios oficiales de arquitectos, aparejadores e ingenieros industriales

  • Asociaciones de administradores de fincas

  • Federaciones vecinales

Además, estará disponible gratuitamente mediante código QR, facilitando su consulta por toda la ciudadanía.


🚒 València, ciudad referente en seguridad para la movilidad eléctrica

El concejal Juan Carlos Caballero subrayó que València “abandera, junto a otras ciudades españolas, las mejoras de seguridad y prevención en aparcamientos con vehículos eléctricos”. La ciudad ya participa en una mesa técnica nacional junto a Barcelona, Madrid y Zaragoza, creada para avanzar en normativa y planificación en materia de vehículos eléctricos.

Fruto de este trabajo, el Ayuntamiento ha presentado alegaciones al Código Técnico de la Edificación con el fin de mejorar la seguridad en caso de incendio, especialmente en espacios donde se alojan vehículos eléctricos.


🧯 ¿Son peligrosos los coches eléctricos? Los expertos responden

Gabriel Muñoz Simal (APTB) y Antonio García Infanzón (Fundación Mapfre) han lanzado un mensaje claro:

❗ Los coches eléctricos NO arden más ni son más peligrosos que los de gasolina.

Lo que sí sucede es que, cuando se produce un incendio en una batería:

  • La extinción es más lenta

  • Se generan gases más tóxicos

  • Puede haber más calor y más riesgo de expansión

Por eso es esencial disponer de información rigurosa, evitar bulos en redes sociales y confiar en las recomendaciones de profesionales.


🤝 Trabajo conjunto por la seguridad

El inspector jefe de Protección Civil de Bomberos València, Amador Giménez, destacó la importancia de “unir fuerzas y hacer llegar esta guía a todas las partes implicadas” para garantizar que constructores, proyectistas y gestores de parkings tengan en cuenta estas recomendaciones en sus obras y planificaciones.


📢 En resumen: si tienes un coche eléctrico, esto te afecta directamente

Esta guía:

  • Mejora la seguridad en aparcamientos privados y públicos

  • Ofrece consejos prácticos para evitar riesgos

  • Informa sobre cómo actuar en caso de emergencia

  • Ayuda a comunidades y propietarios a adaptarse a la nueva movilidad

Una herramienta fundamental para acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica en València, garantizando seguridad, información y confianza.

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