Síguenos

Deportes

Peter Lim: De héroe a villano para la afición del Valencia

Publicado

en

valencia de peter lim
EFE/ Biel Alino

Diez años después de su llegada al Valencia CF, Peter Lim, el empresario singapurés que fue recibido como el salvador del club, enfrenta un rechazo masivo por parte de la afición. Lo que comenzó como una etapa de esperanzas y promesas de éxito en la élite europea ha desembocado en una década de frustración, marcada por la decadencia deportiva, el incumplimiento de promesas y la desconexión del propietario con la realidad del club.

La llegada de Peter Lim: de la salvación a la decepción

Cuando Lim adquirió la mayoría accionarial del Valencia en 2014, fue recibido con los brazos abiertos por una afición que veía en él la solución a los graves problemas financieros del club. El 24 de octubre de ese año, Lim completó la compra del 70% de las acciones del Valencia, poniendo fin a un largo proceso de venta en el que su oferta fue seleccionada por la Fundación VCF. El acuerdo con los acreedores, especialmente Bankia, parecía garantizar el futuro del club, que entonces enfrentaba una situación económica desesperada.

Al día siguiente de anunciarse la adquisición, el empresario fue recibido con honores en Mestalla. Un mosaico de cartulinas con el mensaje «Benvingut Peter» daba la bienvenida a Lim, quien fue presentado como el salvador de una entidad que, según las versiones oficiales, no tenía otra salida. Sin embargo, ya en ese momento hubo voces que advertían del riesgo que suponía la venta del club a un inversor extranjero sin un vínculo claro con el proyecto deportivo.

Primeros años: fichajes y éxitos temporales

Los primeros años de Peter Lim en el Valencia no estuvieron exentos de éxitos deportivos. Durante este período, el equipo consiguió clasificarse para la Champions League en varias ocasiones y, bajo la dirección de entrenadores como Nuno Espírito Santo y Marcelino García Toral, logró algunos resultados destacados. Entre ellos, el cuarto puesto en las temporadas 2014-15, 2017-18 y 2018-19, y la conquista de la Copa del Rey en 2019.

Sin embargo, estos éxitos no fueron suficientes para consolidar un proyecto estable. El despido de Marcelino y la salida del director general Mateu Alemany en 2019 marcaron el inicio de una caída que se ha prolongado durante los últimos cinco años. Desde entonces, el equipo ha experimentado un declive progresivo, hasta el punto de ocupar las posiciones más bajas de LaLiga en la actualidad.

Promesas incumplidas y desconexión con la afición

Una de las mayores críticas hacia la gestión de Lim ha sido su incapacidad para cumplir con las promesas realizadas en su nombre. Entre ellas, destacan la finalización del Nou Mestalla, la inversión en fichajes para competir en la Champions League y el mantenimiento de la identidad del club. A pesar de los cientos de millones que Lim ha invertido en el club, la realidad es que el Valencia ha perdido competitividad tanto en el ámbito deportivo como en el económico.

La situación se ha agravado en los últimos años debido a varios incidentes que han aumentado la brecha entre Lim y la afición. Entre ellos, destacan la ausencia del propietario en Valencia desde hace cinco años, los intentos de silenciar las protestas dentro del estadio, y la retención en Singapur de dos aficionados que mostraron una bandera con el lema «Lim out» en una de las propiedades del empresario. Estos hechos han intensificado el descontento entre los seguidores, que exigen la salida de Lim y una nueva dirección para el club.

Las protestas de la afición y el futuro incierto

El movimiento «Lim out», liderado por el grupo de oposición Libertad VCF, ha ganado fuerza en los últimos años. Manifestaciones masivas, campañas en redes sociales y protestas dentro y fuera del estadio son parte de una estrategia que busca presionar a Lim para que venda el club. Aunque existe un plan para que los propios seguidores adquieran el Valencia, la viabilidad de esta propuesta es incierta y no está claro si Lim estaría dispuesto a vender en esas condiciones.

Por otro lado, el futuro del Nou Mestalla también sigue siendo una incógnita. Aunque el proyecto ha sido reactivado recientemente, no está claro si Lim lo considera una inversión a largo plazo para revitalizar el club o simplemente una herramienta para aumentar el valor del equipo de cara a una eventual venta.

Conclusión: el enigma Peter Lim

A pesar de los 10 años que han pasado desde su llegada, Peter Lim sigue siendo una figura enigmática para la afición del Valencia. Aunque ha invertido una cantidad considerable de dinero en el club, su desconexión y la falta de un plan claro han provocado un profundo malestar entre los seguidores. Con el equipo en caída libre, tanto deportiva como socialmente, el futuro del Valencia bajo la dirección de Lim es más incierto que nunca.

 

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Deportes

Tráfico cortado durante el fin de semana por la 45ª edición del Maratón València

Publicado

en

El Ayuntamiento de València ha activado un operativo especial de seguridad y movilidad con motivo de la celebración del Maratón València Trinidad Alfonso Zurich, que se llevará a cabo el próximo domingo, 7 de diciembre de 2025. Según la organización, esta será la edición más multitudinaria de su historia, con la participación de 36.000 corredores internacionales provenientes de 150 países.

El concejal de Policía Local y Movilidad, Jesús Carbonell, ha explicado que el operativo incluye la activación de 510 agentes de Policía Local, así como personal y voluntariado de Protección Civil, con el objetivo de garantizar un desarrollo seguro de la prueba.


Horarios y recorrido del Maratón València 2025

La salida se dará a las 8:15 horas desde la plaza del Maratón, con un total de nueve salidas escalonadas, y se prevé que la carrera finalice alrededor de las 15:10 horas en la Ciutat de les Arts i les Ciències.

Los cortes de tráfico para los preparativos comenzaron el viernes por la noche y continuarán durante todo el fin de semana para asegurar la correcta instalación del arco de salida y del recorrido.


Cortes de tráfico previos al Maratón

  • Viernes 5 de diciembre, desde las 22:00 h: Puente de Montolivet cerrado en ambos sentidos; vial de Professor López Piñero cerrado dirección centro; cortes intermitentes en Avenidas Germans Maristes e Institut Obrer de València hasta las 6:00 h del sábado.

  • Sábado 6 de diciembre, desde las 6:00 hasta las 14:00 h: Corte de la Alameda entre plaza Europa y puente de l’Assut de l’Or para el mini maratón.

  • Sábado 6 de diciembre, desde las 21:00 h: Corte de Alcalde Reig entre avenida de La Plata y puente del Regne, sentido entrada a la ciudad.

  • Domingo 7 de diciembre: Los cortes para el Maratón comenzarán una hora antes del inicio y se invertirá el sentido del paso inferior de Menéndez Pidal-Tirso de Molina para facilitar el tráfico de sur a norte.


Transporte público y movilidad

EMT València ha planificado 32 líneas con nuevas rutas, adaptadas para acercar a los ciudadanos y participantes a la salida y a la meta:

  • Líneas suspendidas durante el Maratón: C1, 19, 30, 31, 32, 40, 67, 70, 71, 73, C2, 81, 92, 93, 94, 95 y 98.

  • Líneas alternativas para acceder a la zona de salida y meta: 35, 99 y C3.

Tranvías:

  • Línea 4: circulación interrumpida de 8:00 a 11:20 entre Pont de Fusta y Doctor Lluch.

  • Línea 6: sin servicio entre 7:30 y 11:20.

  • Línea 8: servicio completo desde 12:30.

  • Línea 10 (Alacant-Natzaret): limitada hasta las 10:00 horas.


Aparcamientos habilitados y puntos de cruce peatonales

El Ayuntamiento habilitará aparcamientos especiales para participantes en:

  • Oceanogràfic

  • Centro comercial Aqua

  • Cementerio General (con conexión EMT línea 99)

  • Natzaret (calle Les Barraques del Figuero, con conexión EMT Línea 4)

Se habilitarán tres puntos de cruce peatonal en:

  • Paso subterráneo del metro en calle Xàtiva

  • Colón con Sorní

  • Colón con Porta de la Mar

En estos puntos habrá Auxiliares de Servicio y voluntarios de Protección Civil para garantizar la seguridad de los peatones.


Información en tiempo real

Toda la información sobre incidencias de tráfico y movilidad se podrá consultar en:

  • Cuenta de X (antes Twitter) del Centro de Gestión de Tráfico: @transitvalencia

  • Aplicación App Valencia

  • Sección de movilidad del geoportal municipal

  • Aplicaciones de navegación: Google Maps y Waze

 

Juan Roig: «Mi madre decía que cuando te mueres no te llevas ni un duro, si se lo das a la gente lo agradece muchísimo»

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo