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Así será el certificado de vacunación para poder viajar

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certificado de vacunación

Bruselas, 4 abr (EFE).- La Unión Europea ha pisado el pedal del acelerador en la negociación para consensuar un certificado de vacunación antes de que empiece la temporada estival, con vistas a evitar un segundo verano consecutivo con la movilidad seriamente restringida debido a la pandemia de coronavirus.

El Parlamento y el Consejo (los países) son las dos instituciones que deben ahora negociar el formato y características de este documento para el que la Comisión Europea presentó su propuesta el pasado 17 de marzo, después del interés que habían mostrado, en particular, varios Estados miembros más dependientes del turismo.

Cómo será el certificado digital

Según el proyecto presentado, el certificado sería gratuito, se podrá presentar en formato electrónico -con un código QR- o en papel -con un código de barras- y estará disponible en inglés y en la lengua oficial del país que lo emita.

El documento contendría información sobre si su portador ha recibido la vacuna contra el coronavirus, ha generado anticuerpos tras pasar la enfermedad o tiene una PCR reciente negativa, siendo este último uno de los criterios que muchos países han requerido a los viajeros en los últimos meses.

UN ACUERDO ANTES DE QUE ACABE MAYO

El socialista español Juan Fernando López Aguilar es, en calidad de presidente de la Comisión de Libertades Civiles, uno de los eurodiputados que negociará con los países para poner en marcha este certificado. Según el calendario que maneja, la idea es que se alcance el acuerdo interinstitucional en mayo para que el pleno del Parlamento Europeo le dé luz verde en su pleno de principios de junio.

La rapidez se explica por el uso del procedimiento de urgencia para la tramitación de la propuesta en la Eurocámara, que permite saltarse la fase de comisión para que la posición negociadora del Parlamento se selle mediante enmiendas votadas en el próximo pleno a finales de abril.

También el Consejo está avanzando su posición negociadora en un grupo de trabajo sobre el que se informa a menudo a los embajadores de los Estados miembros y que espera acercarse a concluir su tarea pasadas las vacaciones de Pascua.

La expectativa es que, una vez cada institución tenga clara su postura, ambas negocien durante aproximadamente un mes: López Aguilar cree que la comisión parlamentaria que preside podría revisar el resultado de ese acuerdo en su reunión prevista para la última semana de mayo, justo antes del voto en pleno.

«Somos perfectamente conscientes de que persisten dudas e incertidumbres desde el punto de vista científico, pero el legislador lo que tiene que hacer es establecer por fin una herramienta homogénea que acabe con la actual fragmentación, y por lo tanto discriminación, entre europeos impuesta por los Estados miembros», consideró en declaraciones a Efe.

López Aguilar advirtió de que estas restricciones generan «una inseguridad jurídica enorme» y retrasan «la confianza necesaria para poder embarcarse en la libre circulación, que es un requisito fundamental para la restauración del ciclo económico».

UNA DEMOSTRACIÓN DE QUE SE CUMPLEN REQUISITOS PARA VIAJAR

«Para impulsar la economía es preciso tomar esta decisión aún cuando persistan incertidumbres científicas. La carta no garantiza que su portador nunca se vuelva a infectar o que no pueda infectar. Solo garantiza que se ha vacunado, que es inmune o que tiene una PCR hecha desde hace 72 horas, y por tanto cumple con todos los requisitos para viajar sin soportar las penalidades en que en estos momentos se ha convertido el tránsito entre Estados miembros», zanjó el eurodiputado.

De cara a la próxima adopción de la posición negociadora, López Aguilar avanzó que la Eurocámara quiere garantizar que los datos del certificado sean recolectados solo por el país que lo expide, pero no por aquel ante el que se presenta el certificado.

También quieren evitar que tenga un carácter discriminatorio de cara a los viajes y negociarán para que su uso cree obligaciones vinculantes a los Estados miembros, como el que sus portadores no estén sujetos a medidas como las cuarentenas.

El eurodiputado canario también abogará por introducir en la normativa una cláusula de extinción, de forma que el uso de este tipo de certificados tenga una fecha de caducidad. «Si entramos en la pandemia por una declaración de la Organización Mundial de la Salud, este reglamento dejaría de estar en vigor el día en el que la OMS decrete la finalización de la pandemia», concluyó.

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Artemis II despega rumbo a la Luna con astronautas: la NASA inicia su primera misión tripulada en más de 50 años

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Artemis II despega: la NASA envía astronautas a la Luna por primera vez en 50 años

La misión Artemis II de la NASA ha despegado con éxito este jueves 2 de abril a las 00:35 (hora española) desde el Centro Espacial Kennedy, en Florida. Se trata de un hito histórico: es la primera misión tripulada que viajará alrededor de la Luna desde el programa Apolo, hace más de medio siglo.

El lanzamiento del cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) marca un paso decisivo en el regreso del ser humano al entorno lunar y en el desarrollo del programa Artemis, que tiene como objetivo establecer una presencia sostenible en la Luna en los próximos años.

Artemis II: cuatro astronautas rumbo a la Luna

La misión Artemis II llevará a bordo a cuatro astronautas:

  • Reid Wiseman (comandante, NASA)
  • Victor Glover (piloto, NASA)
  • Christina Koch (especialista de misión, NASA)
  • Jeremy Hansen (especialista de misión, Agencia Espacial Canadiense)

El viaje tendrá una duración aproximada de 10 días y recorrerá cerca de 1,1 millones de kilómetros, en un trayecto que incluirá varias órbitas terrestres, un viaje de ida de cuatro días hacia la Luna, un sobrevuelo del satélite y el regreso a la Tierra.

Uno de los hitos más destacados es que Christina Koch se convertirá en la primera mujer en viajar a la Luna, mientras que Jeremy Hansen será el primer astronauta canadiense en realizar esta misión.

La nave Orión: tecnología clave para el regreso lunar

Los astronautas viajan en la nave espacial Orión, diseñada específicamente para misiones más allá de la órbita terrestre. Durante el viaje, la tripulación vivirá y trabajará en el módulo de tripulación, mientras que el módulo de servicio proporcionará recursos esenciales como oxígeno, agua potable y energía.

La nave cuenta con un volumen habitable de 9,34 metros cúbicos, significativamente superior al de las misiones Apolo, lo que mejora las condiciones de habitabilidad en vuelos prolongados.

Además, Orión incorpora sistemas avanzados que no existían en décadas anteriores, incluyendo equipamiento para ejercicio físico, sistemas de soporte vital mejorados y mayor autonomía para misiones de larga duración.

Objetivo principal: probar sistemas antes de volver a pisar la Luna

Artemis II no aterrizará en la superficie lunar, pero será clave para futuras misiones. Su principal objetivo es verificar que todos los sistemas funcionan correctamente con tripulación a bordo.

Entre las pruebas destacan:

  • validación de los sistemas de soporte vital
  • maniobras manuales de la nave
  • operaciones de proximidad en el espacio
  • evaluación del rendimiento del módulo de servicio europeo

Estas pruebas serán fundamentales para Artemis III, la misión que sí prevé llevar astronautas a la superficie lunar.

Participación europea en el programa Artemis

Europa juega un papel esencial en esta misión a través de la Agencia Espacial Europea (ESA), responsable del módulo de servicio de la nave Orión.

Este componente proporciona funciones clave como:

  • propulsión
  • control térmico
  • suministro de energía
  • soporte vital

La colaboración internacional refuerza el carácter global del programa Artemis y consolida el papel de Europa en la exploración espacial.

Reentrada y regreso a la Tierra

Tras completar el sobrevuelo lunar, la nave iniciará su regreso siguiendo una trayectoria segura. La misión concluirá con una reentrada a alta velocidad en la atmósfera terrestre, seguida de un amerizaje en el océano Pacífico, frente a la costa de San Diego.

Un equipo de recuperación de la NASA y del Departamento de Defensa será el encargado de recoger a la tripulación.

El inicio de una nueva era en la exploración espacial

El lanzamiento de Artemis II supone mucho más que una misión puntual. Representa el inicio de una nueva fase en la exploración espacial, con el objetivo de establecer una presencia humana sostenida en la Luna y preparar futuras misiones a Marte.

Más de 50 años después del programa Apolo, la NASA vuelve a situar a la humanidad en el camino hacia el espacio profundo.

 

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