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Simón anuncia cómo será la estrategia de desescalada: “No será una normalidad como la conocíamos hace un año”

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Fernando Simón, director del Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias del Ministerio de Sanidad, Fernando Simón, ha comparecido este domingo desde Moncloa para presentar el informe con las recomendaciones sanitarias para elaborar una estrategia de transición en la desescalada, tal y como anunció anoche el presidente Pedro Sánchez, y ha dejado muy claro que «la vuelta a la normalidad no será tal y como la conocíamos hace un año” antes de la pandemia de coronavirus y ha afirmado que “vamos dando pasos en la evolución de la epidemia. Vamos pasando fases. Hoy es el último día de la última extensión del periodo de alarma. A partir de mañana se inicia un nuevo periodo en el que el objetivo ya no es conseguir a esa cima de la curva y doblegarla posteriormente porque ya sabemos que eso lo estamos consiguiendo y estamos muy avanzados. Ahora consiste en consolidarlo y en pensar cómo de forma segura y con criterios lógicos ir pasando a una fase de apertura de la restricción de la libertad y movilidad para garantizar que la epidemia se puede controlar”.

Simón ha recalcado que «los datos muestran una tendencia descendente evidente. hHay 1729 nuevos casos. Hemos bajado del 1% de incremento diario. Estamos en el 0,8, unos números que no veíamos de hace muchas semanas. Hoy tenemos 288 fallecidos”, el dato más bajo desde el 20 de marzo, por ello ha insistido en que “tenemos que seguir con cuidado. No podemos dar un paso atrás”.

Una de las informaciones más esperadas era el adelanto de cómo va a ser la desescalada en España y ha anticipado: «unas reflexiones que tenemos que hacer desde ya y a unos aspectos a los que tenemos que prepararnos desde ya: las fases de transición nos tienen que llevar a la normalidad dentro del marco del coronavirus. No será una normalidad como la conocíamos hace un año. Tendrá que ser un poco diferente. Una nueva normalidad en la que garanticemos que, si no podemos controlar los nuevos brotes epidémicos, sí podamos reducirla de forma suficiente para que no nos afecte como nos ha afectado hasta ahora. Hemos facilitado al presidente un documento en el que hacemos una propuesta de recomendaciones genéricas para desde el punto sanitario iniciar ese proceso de transición. En él recogemos la opinión de muchísimos expertos consultados. Hoy hemos preparado este pequeño informe para que empiecen a plantearse las condiciones necesarias para poder iniciar esa fase de transición”.

Cuatro puntos que hay que reforzar
Fernando Simón ha detallado: “hablamos de 4 capacidades que tenemos que reforzar: garantizar que nuestro sistema asistencial es capaz de responder si hay un nuevo brote; garantizar que tenemos los mecanismos adecuados para monitorizar toda la fase que viene por delante, y que va a requerir indicadores diferentes para valorar si estamos progresando adecuadamente. Ya no nos va a interesar tanto el número de casos como analizar todos los sospechosos para poder detectar cualquier inicio de brote de forma muy precoz, aislar los casos y poner en cuarentena los casos estrechos; la tercera capacidad que tenemos que garantizar es que somos capaces, precisamente, de hacer ese diagnóstico. Tenemos que dotar al sistema en todos los niveles de una capacidad de diagnóstico adecuada. Requiere dotar al sistema de Atención Primaria en prácticamente todas las comunidades de una capacidad de diagnóstico por pruebas que detecten el virus, porque nos interesan los casos que pudieran ser infecciosos. Nos interesa en estos casos detectar el virus más que las defensas; además, tenemos que garantizar mantener la tensión. Son todas las medidas de protección colectiva que hacemos entre todos: la distancia social, la higiene y prevención…”.

“Si todos los servicios sanitarios son capaces de demostrar que tienen estas capacidades están en una situación de partida para empezar la transición hacia otras fases y hacia esa nueva normalidad”, agrega sobre un proceso que “se tendrá que guiar claramente por indicadores epidemiológicos, de salud pública… siempre en caso de que se puedan dar situaciones que no van como esperamos”.

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Un muerto y 37 heridos tras chocar un tren de Rodalies contra un muro caído en la vía en Barcelona

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Descarrila tren R4 Rodalies Gelida
BOMBERS CATALUNYA

El accidente en la línea R4 se produjo entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia a causa del temporal de lluvias

Un grave accidente ferroviario ha sacudido Cataluña este martes por la noche. Un tren de la línea R4 de Rodalies ha colisionado contra un muro de contención que se desplomó sobre la vía entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia, provocando la muerte de un maquinista y dejando al menos 37 personas heridas, cinco de ellas en estado grave, según el último balance oficial del Sistema de Emergencias Médicas (SEM).

Un muro de gran tamaño cayó sobre la vía en plena circulación del convoy

El siniestro se produjo alrededor de las 21:00 horas, cuando el tren, que cubría el trayecto entre Sant Vicenç de Calders y Manresa, impactó de lleno contra un muro de contención que se había venido abajo como consecuencia del intenso episodio de lluvias que afecta a gran parte de Cataluña desde el lunes.

El muro cayó directamente sobre el primer vagón del convoy, que quedó gravemente deformado tras el impacto. En ese vagón viajaba la mayoría de los pasajeros afectados, así como parte del personal ferroviario. El golpe fue letal para uno de los ocupantes de la cabina.

La víctima mortal, un maquinista en prácticas de 28 años

Según fuentes cercanas al caso, la persona fallecida es un joven de 28 años que se encontraba realizando su periodo de prácticas como maquinista en Renfe. Natural de Sevilla, estaba destinado en Barcelona para completar su formación profesional y viajaba en la cabina junto a otros cuatro compañeros, que resultaron heridos de gravedad.

Durante la madrugada, la Guardia Civil se encargó de comunicar el fallecimiento a la familia y de gestionar el levantamiento y traslado del cuerpo. El suceso ha causado una profunda conmoción entre el colectivo ferroviario, especialmente tras otros accidentes recientes en la red española.

Amplio despliegue de emergencias y rescate de un pasajero atrapado

Hasta el lugar del accidente se desplazaron más de 35 dotaciones de los Bombers de la Generalitat, con unos 75 efectivos, además de una veintena de ambulancias del SEM. Los equipos de emergencia evacuaron a todos los pasajeros del tren y trabajaron durante más de una hora para liberar a una persona que había quedado atrapada entre los hierros del vagón siniestrado.

Protección Civil y los Mossos d’Esquadra coordinaron el traslado de los viajeros ilesos a una zona segura, habilitada en las cercanas Cavas Torelló, mientras los hospitales de la zona activaban sus protocolos para atender a los heridos.

Balance oficial de heridos y atención sanitaria

El SEM confirmó que, además de la víctima mortal, cinco personas permanecen en estado grave, seis presentan heridas de carácter menos grave y 26 sufrieron lesiones leves. Todos ellos fueron trasladados a distintos centros hospitalarios del área metropolitana de Barcelona.

Las autoridades sanitarias han subrayado la rápida actuación de los servicios de emergencia, que permitió estabilizar a los heridos en un contexto especialmente complejo debido a las condiciones meteorológicas adversas.

Investigación en marcha y revisión de la red ferroviaria

Técnicos de infraestructuras ferroviarias y maquinistas revisarán de forma exhaustiva distintos tramos de la red de Rodalies para descartar daños estructurales derivados del temporal. La principal hipótesis apunta a que el muro sostenía un talud que colapsó por la acumulación de agua y la saturación del terreno.

La dirección de Rodalies ordenó la suspensión del servicio en las líneas afectadas y, de forma preventiva, en el conjunto de la red catalana, que no se reanudará al menos hasta la mañana de este miércoles.

Reacciones políticas tras el accidente ferroviario en Barcelona

El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, que permanece hospitalizado, sigue el suceso «con atención», mientras que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha expresado su solidaridad con las víctimas y sus familias a través de un mensaje en la red social X.

Por su parte, el líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, lamentó el fallecimiento del maquinista y calificó el suceso como «demasiado», trasladando su apoyo a los servicios de emergencia y a la Generalitat.

Segundo incidente ferroviario en Cataluña la misma noche

Casi de forma simultánea, un tren de la línea R1 descarriló entre Blanes y Maçanet de la Selva tras colisionar con una roca desprendida sobre la vía, también a causa del temporal. En este segundo incidente viajaban una decena de pasajeros y no se registraron heridos.

Malestar en el sector ferroviario y críticas al estado de Rodalies

El accidente ha reavivado las críticas sobre el estado de la red de Rodalies. Trabajadores y sindicatos ferroviarios denuncian desde hace años la falta de inversiones y el deterioro de las infraestructuras, especialmente en tramos que discurren por zonas boscosas o con orografía compleja, donde los desprendimientos y las incidencias son frecuentes.

El siniestro de Gelida se produce, además, pocos días después de otro grave accidente ferroviario en Adamuz, en Córdoba, lo que ha intensificado la preocupación social y política sobre la seguridad en la red ferroviaria convencional en España.

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