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València pone en marcha la Oficina Antiocupación para combatir la ocupación irregular

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Valencia oficina antiokupación

La alcaldesa María José Catalá anuncia la creación inmediata de la Oficina Antiocupación, una herramienta clave para frenar la ocupación en la ciudad

VALÈNCIA, 27 de marzo – La alcaldesa de València, María José Catalá, ha anunciado la puesta en marcha inmediata de la Oficina Antiocupación, un servicio que centralizará las acciones contra la ocupación irregular en la ciudad. Este viernes, la Junta de Gobierno Local aprobará la moción que impulsará esta iniciativa, cumpliendo así con un compromiso electoral de su administración.

Una herramienta para frenar la ocupación en València

La nueva oficina servirá como un punto de contacto centralizado para los propietarios y comunidades de vecinos que enfrenten problemas de ocupación ilegal. “Será un espacio donde cualquier persona afectada podrá llamar y recibir asesoramiento para activar medidas públicas contra la ocupación”, ha explicado Catalá.

El Ayuntamiento de València ha trabajado en esta iniciativa en colaboración con otras ciudades con experiencia en la lucha contra la ocupación, como Badalona. La alcaldesa ha asegurado que su gobierno desarrollará políticas contundentes contra la ocupación ilegal, aplicando protocolos transversales con diferentes áreas municipales, como Servicios Sociales.

Catalá prevé que el número de denuncias por ocupación aumentará con la puesta en marcha de esta oficina, ya que los ciudadanos contarán con una herramienta efectiva para actuar.

Plan + Vivienda: más acceso a vivienda pública en València

El anuncio de la Oficina Antiocupación ha coincidido con la visita de la alcaldesa a las obras de un nuevo edificio de vivienda pública en Quatre Carreres, desarrollado por la empresa municipal AUMSA dentro del marco del Plan + Vivienda.

Este proyecto contará con 68 viviendas, 70 plazas de aparcamiento en sótano, 77 plazas para bicicletas y 23 trasteros, además de zonas comunes con huertos urbanos y áreas de juegos infantiles. La inversión asciende a casi 13 millones de euros y su finalización está prevista para junio de 2025.

El acceso a la vivienda como prioridad municipal

Catalá ha subrayado que la vivienda es uno de los ejes principales de su mandato y ha recordado que su gobierno se comprometió a construir 1.000 viviendas públicas, de las cuales 955 ya están en marcha.

El Plan + Vivienda establece que el alquiler social no superará el 25% de los ingresos de los beneficiarios, lo que facilitará el acceso a la vivienda a jóvenes y familias vulnerables. La promoción de Quatre Carreres se destinará principalmente a vivienda joven, reforzando así la apuesta del Ayuntamiento por garantizar un acceso digno a la vivienda.

Balance de la gestión en vivienda y nuevas promociones

Desde el inicio del mandato, el Ayuntamiento ha entregado 168 viviendas públicas, marcando una diferencia significativa respecto a administraciones anteriores. “Nosotros hemos puesto límites a la proliferación de viviendas turísticas y ahora ponemos freno a la ocupación ilegal”, ha enfatizado la alcaldesa.

El gobierno municipal prevé que a finales de 2025 AUMSA tendrá finalizadas 217 viviendas de protección pública, lo que representará el 70% del total previsto en el Plan + Vivienda.

Viviendas de calidad y sostenibles

El proyecto de Quatre Carreres incluirá diferentes tipologías de viviendas:

  • 23 viviendas de tres dormitorios (tres adaptadas para personas con movilidad reducida).

  • 44 viviendas de dos dormitorios.

  • 1 vivienda de un dormitorio.

El edificio, construido por ORTHEM, contará con 12 alturas, locales comerciales en la planta baja, un gimnasio y un espacio exterior para aparcamiento de bicicletas. Además, dispondrá de zonas ajardinadas con huertos urbanos, pérgolas y áreas recreativas para niños.

Para garantizar la sostenibilidad, el edificio tendrá Certificación BREEAM, que mide la eficiencia ambiental de las edificaciones. Además, forma parte del contrato firmado en 2021 con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y recibirá una ayuda de 2 millones de euros del Plan Estatal de Vivienda 2018-2021.

València apuesta por el futuro de la vivienda

Valencia oficina antiokupación

Con iniciativas como la Oficina Antiocupación y el Plan + Vivienda, el Ayuntamiento de València reafirma su compromiso con la lucha contra la ocupación ilegal y la promoción de viviendas asequibles para sus ciudadanos. La combinación de políticas de control y fomento de la vivienda pública refuerza la estrategia municipal para garantizar el derecho a una vivienda digna y combatir las prácticas que dificultan el acceso a un hogar para jóvenes y familias.

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Valencia

La nueva estación de València Sud abre este viernes: accesible, elevada y preparada contra inundaciones

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Metrovalencia pone en servicio una infraestructura totalmente renovada, con ascensores, paso inferior y plataformas PMR, tras una inversión de 5 millones de euros

La nueva estación de València Sud de Metrovalencia abrirá al público este viernes, convirtiéndose en una de las instalaciones más modernas y accesibles de la red. La infraestructura ha sido diseñada en altura para prevenir inundaciones, incorpora ascensores, pavimento podotáctil y plataformas de acceso para personas con movilidad reducida (PMR) y dará servicio a cerca de 20.000 viajeros al mes de las líneas 1, 2 y 7.

Así lo ha destacado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante la visita institucional a la estación tras finalizar las obras de remodelación. “Por fin estrenamos una estación de València Sud totalmente accesible. Estamos muy satisfechos con el resultado”, ha señalado.


Una estación elevada y más cercana al aparcamiento disuasorio

La nueva estación se ha construido unos 150 metros más adelante de la anterior, manteniéndose dentro del complejo estratégico de València Sud, donde se ubican:

  • La sede central de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • Talleres y zonas de mantenimiento

  • El aparcamiento disuasorio gratuito, con 506 plazas, 14 de ellas reservadas para PMR

Con la nueva ubicación, los usuarios disponen de un acceso más directo al parking, favoreciendo la intermodalidad y el uso del transporte público.


Accesibilidad universal y diseño inclusivo

La remodelación ha contado con la participación de la Mesa de Accesibilidad de FGV, integrada por entidades como CERMI, ONCE, COCEMFE, Plena Inclusión, Aspaym, Aspace, Fesord y Helix, que han supervisado las actuaciones para garantizar un diseño inclusivo.

La estación dispone de:

  • Paso inferior accesible

  • Tres nuevos ascensores

  • Plataformas de acceso a trenes para PMR

  • Itinerarios adaptados y pavimento podotáctil

Todo ello convierte a València Sud en un referente de accesibilidad dentro de Metrovalencia.


Inversión tras la dana y reconstrucción del complejo

Las obras han supuesto una inversión de 5 millones de euros, incluidos dentro del contrato de emergencia de más de 28 millones destinado por FGV a la recuperación de València Sud tras quedar arrasada por la dana de octubre de 2024.

Según ha explicado Martínez Mus, el plan general de reconstrucción de Metrovalencia tras aquel episodio ha movilizado 140 millones de euros, permitiendo recuperar el servicio el pasado mes de junio.

De forma paralela, FGV ha destinado más de 34 millones a la reconstrucción integral del complejo de València Sud, que incluye:

  • Oficinas centrales (previstas para finales del primer trimestre de este año)

  • Puesto de mando

  • Talleres y edificios auxiliares

  • Archivo histórico, sedes sindicales y servicios médicos


Un ambicioso plan de inversiones hasta 2030

El conseller ha avanzado que ya está en marcha el Plan de Inversiones 2026-2030 para las redes de València y Alicante, con una dotación de 840 millones de euros. De ellos, 250 millones se destinarán exclusivamente a renovación y mantenimiento, incluyendo 67,5 millones para las líneas 1 y 2.

“Es una inversión necesaria para recuperar el tiempo perdido y mejorar frecuencias, calidad y seguridad”, ha afirmado Martínez Mus, quien ha recordado que la ejecución de las obras exigirá planificar cortes parciales para minimizar molestias: “No se pueden hacer tortillas sin romper huevos”.

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