Síguenos

Sucesos

VÍDEO| Muere una chica de 24 años arrollada por un tren al invadir la vía junto al mar al sur de Alicante

Publicado

en

Metrovalencia y Cercanías afectados tras apagón en la Comunitat
Imagen de archivo de un tren.EFE/Morell/Archivo

Un nuevo accidente mortal en las vías ferroviarias de Alicante reabre el debate sobre la seguridad en los accesos no autorizados

Alicante, 6 ene (OFFICIAL PRESS-EFE).–Una chica de 24 años, de origen moldavo, ha fallecido en la tarde de este lunes al invadir indebidamente la caja de la vía del tren al paso de un convoy frente al barrio de San Gabriel de la ciudad de Alicante, en un momento en el que hablaba por el teléfono móvil.

Según han informado a EFE fuentes de los servicios de emergencias, el accidente ha ocurrido a las 17.46 horas frente al parque del Palmeral, en la zona sur de la ciudad alicantina, en un punto de acceso no autorizado para peatones que, no obstante, es transitado habitualmente por personas que acuden al espigón marítimo por ocio, normalmente para pescar.

Una chica que hablaba por el móvil muere al invadir la caja de la vía del tren en Alicante

Testigos presenciales han relatado a los efectivos que han atendido el siniestro que momentos antes del paso del tren, un Intercity que venía de València y se dirigía a Cartagena, la mujer caminaba junto a la vía y que pudo ser despedida por la onda expansiva provocada por la cercanía del ferrocarril para acabar golpeándose fatalmente en la cabeza con una piedra.

El tren involucrado en el accidente había salido de Valencia a las 15.05 horas y tenía prevista la llegada a Cartagena a las 20.34, y a raíz del suceso ha estado detenido en la estación de San Gabriel desde las 18.07 hasta las 19.19, cuando se ha restablecido la circulación con normalidad.

Un portavoz de Renfe ha informado a EFE de que, además del referido Intercity, han resultado retrasados cuatro trenes Cercanías de la línea Alicante-Murcia, dos por sentido, con un retraso medio de entre 45 y 50 minutos.

Por su parte, las fuentes policiales consultadas por EFE han señalado que las hipótesis apuntan a que la víctima mortal intentó cruzar las vías por un lugar indebido.

Histórico de accidentes similares en la Comunitat Valenciana

El accidente ocurrido en Alicante es un episodio más de una preocupante serie de incidentes mortales en las vías ferroviarias de la Comunitat Valenciana, donde los accesos indebidos a las vías han ocasionado múltiples tragedias en los últimos años.

Entre los accidentes más destacados de la última década se encuentran:

  • Benicàssim (2023): Un joven de 19 años falleció al ser arrollado por un tren al intentar cruzar las vías por un paso no autorizado. El incidente ocurrió cerca de una zona de playa muy concurrida, lo que reavivó las demandas de vecinos para reforzar la seguridad en la zona.
  • Torrent (2022): Una pareja murió tras ser arrollada por un tren de Cercanías cuando cruzaron por un paso improvisado. La zona había sido objeto de numerosas quejas por la falta de señalización y medidas de seguridad.
  • Valencia (2020): Una mujer de 38 años falleció en el barrio de Malilla tras invadir las vías. El accidente generó una fuerte polémica sobre la necesidad de instalar pasos elevados o subterráneos en zonas urbanas para evitar el cruce indebido.
  • Sagunto (2019): Un hombre perdió la vida en un paso a nivel cuando, al intentar cruzar las vías, no se percató de la llegada de un tren de mercancías. Este incidente llevó a la implementación de nuevas medidas de seguridad en los pasos a nivel del municipio.

Estos episodios reflejan una problemática recurrente en la Comunitat Valenciana: los cruces indebidos en zonas no autorizadas. Pese a las campañas de concienciación y las mejoras en infraestructuras, muchos puntos siguen siendo utilizados por peatones, lo que incrementa el riesgo de accidentes.

Medidas de seguridad en las vías y zonas conflictivas

Renfe y Adif han reforzado en los últimos años las campañas de prevención y concienciación dirigidas a los usuarios del tren y a los vecinos de zonas cercanas a las vías. Entre las medidas implementadas destacan:

  • Instalación de vallas de protección en tramos considerados peligrosos.
  • Campañas informativas en colegios y asociaciones vecinales.
  • Mejora de la señalización en los pasos a nivel y la instalación de barreras automáticas.
  • Reforzamiento de pasos subterráneos y elevados para evitar el cruce indebido.

A pesar de estos esfuerzos, muchos accesos no autorizados siguen siendo utilizados por peatones, especialmente en zonas rurales o cercanas al mar, como el barrio de San Gabriel en Alicante.

El impacto de los accidentes en el tráfico ferroviario

El accidente de este lunes ha causado importantes trastornos en el tráfico ferroviario. El Intercity Valencia-Cartagena quedó detenido durante más de una hora, afectando a cientos de pasajeros. Además, los trenes de Cercanías de la línea Alicante-Murcia sufrieron retrasos considerables, provocando molestias entre los usuarios.

Estos incidentes no solo tienen un coste humano irreparable, sino que también generan importantes problemas logísticos y económicos para las operadoras ferroviarias. Por ello, se hace cada vez más necesario un debate sobre la mejora de la seguridad en las vías y la adopción de nuevas medidas para evitar tragedias similares en el futuro.


El trágico suceso en Alicante es un recordatorio más de los riesgos asociados a los cruces indebidos en las vías ferroviarias. Aunque las autoridades han intensificado las campañas de prevención, sigue siendo necesario reforzar las medidas de seguridad y concienciación para evitar nuevas víctimas en la Comunitat Valenciana.

La mejora de los accesos autorizados y la instalación de barreras físicas, así como el fomento de la educación vial, son pasos fundamentales para reducir la siniestralidad en las vías.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Advertisement
Click para comentar

Tienes que estar registrado para comentar Acceder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Sucesos

El incendio de Tuéjar ya está estabilizado tras arrasar 835 hectáreas: investigan un posible origen humano

Publicado

en

El fuego, que obligó a evacuar a 25 personas y dejó dos bomberos heridos leves, afecta a una zona de la Reserva de la Biosfera del Alto Turia

El incendio forestal de Tuéjar (Valencia) ya está estabilizado después de una intensa jornada de lucha contra las llamas y de haber afectado a unas 835 hectáreas de superficie forestal. El fuego, declarado el martes por la tarde, obligó a activar el nivel 2 de emergencia y a movilizar a la Unidad Militar de Emergencias (UME) ante el avance de las llamas hacia el entorno de Benagéber.

El Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat rebajó este miércoles la emergencia a situación 1 del Plan Especial de Incendios Forestales (PEIF) después de que el operativo consiguiera contener el avance del incendio.

El fuego ha afectado a una zona de gran valor ambiental incluida en la Reserva de la Biosfera del Alto Turia, un espacio reconocido por la Unesco que se extiende por más de 67.000 hectáreas entre Valencia y Cuenca.

El incendio de Tuéjar apunta a un origen humano

Una de las principales novedades de la investigación es que los agentes del Seprona de la Guardia Civil y el grupo de investigación de la Generalitat han descartado que el fuego se originara por causas naturales.

La delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, explicó que el incendio comenzó en una parcela agrícola y señaló que las investigaciones apuntan al factor humano.

Ahora queda por determinar si ese origen humano responde a una negligencia o a una acción intencionada. El conseller de Emergencias e Interior, Juan Carlos Valderrama, ha señalado este jueves que será la investigación la que permita concretar qué ocurrió.

Por el momento, por tanto, no se ha determinado que el incendio fuera provocado deliberadamente.

835 hectáreas afectadas y un perímetro de 20 kilómetros

El fuego llegó a alcanzar un perímetro aproximado de 20 kilómetros y avanzó con rapidez por una zona de complicada orografía.

Durante las labores de extinción llegaron a trabajar más de 450 efectivos, junto a unos 20 medios aéreos y más de 55 medios terrestres, según el balance ofrecido por la Generalitat.

La prioridad del operativo fue evitar que las llamas cruzaran hacia la otra orilla del embalse de Benagéber, una de las zonas que más preocupó durante la evolución del incendio.

La situación meteorológica también condicionó los trabajos, especialmente por el viento y por las tormentas que afectaron a la Comunitat Valenciana durante la jornada del miércoles.

25 personas fueron evacuadas

El avance del incendio obligó a evacuar preventivamente a unas 25 personas de diferentes puntos próximos al fuego.

Entre los lugares desalojados estuvieron un camping de Tuéjar, la aldea de Fuente Cabera y la colonia de Benagéber, además de algunas granjas de la zona. Parte de las personas fueron realojadas en los municipios de Tuéjar y Benagéber.

Con la evolución favorable del incendio, el número de personas que permanecían desalojadas se redujo posteriormente a siete, mientras que otras pudieron regresar a sus viviendas o instalaciones.

Dos bomberos resultaron heridos

El incendio también dejó dos bomberos forestales heridos leves durante las labores de extinción.

Uno de ellos sufrió quemaduras y fue trasladado al Hospital La Fe de València. El segundo resultó herido tras volcar la autobomba con la que trabajaba y sufrió contusiones.

Posteriormente, el bombero que sufrió las quemaduras recibió el alta médica, mientras que el segundo permanecía ingresado sin que su estado revistiera gravedad.

La lluvia ayuda a estabilizar el incendio

La llegada de las lluvias a la zona durante la noche del miércoles contribuyó a mejorar las condiciones para los equipos de extinción y a frenar la evolución del incendio.

El fuego ya no presenta el mismo avance que durante las primeras horas, aunque el operativo mantiene la vigilancia ante la posibilidad de que puedan producirse rebrotes o puntos calientes.

La carretera CV-390 también ha permanecido afectada por las condiciones de la zona y por los trabajos de emergencia.

Un incendio que deja una importante superficie calcinada

El incendio de Tuéjar deja tras de sí alrededor de 835 hectáreas afectadas y un importante impacto sobre el entorno natural del Alto Turia.

El alcalde de Tuéjar, Carlos Tarazón, ha mostrado su preocupación por los daños sufridos en una zona de gran valor ambiental y ha reclamado una mayor atención a la gestión forestal. Estas declaraciones forman parte del debate abierto tras el incendio sobre la prevención y el mantenimiento de los montes valencianos.

Mientras continúan las labores de vigilancia, la investigación deberá esclarecer ahora cómo se inició exactamente el fuego y si detrás del incendio existe una negligencia o una actuación intencionada.

Puedes seguir toda la actualidad visitando Official Press o en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter o Instagram y también puedes suscribirte a nuestro canal de WhatsApp.

Continuar leyendo
OFFICIAL PRESS
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.